在2024年5月,我國進口糖量僅為2萬噸,相較于去年同期,降幅達到了驚人的51.8%。去年同期,4月份的進口量高達5萬噸,3月份為1萬噸,2月份也有4.9萬噸,而1月份更是高達7萬噸。這樣的降幅令人驚訝。
我國對食糖進口實施了配額政策。每年的配額為194.5萬噸,配額內(nèi)食糖的進口關(guān)稅為15%,而配額外食糖的進口關(guān)稅則高達50%。配額外進口的成本大幅高于配額內(nèi),這也是為什么在2023年3月至6月,食糖進口量大幅下降。究其原因,主要是由于前期配額外食糖的進口成本高于國內(nèi)食糖價格,同時配額剩余量也在減少。同樣的情況在2024年3月至5月也再次出現(xiàn)。
自2004年4月以來,國際原糖價格一直在持續(xù)走低。原糖的主力在5月中旬一度跌破18美分/磅。價格的下跌大大降低了配額外食糖的進口成本,甚至配額外食糖的進口成本最低時跌到了每噸6300元,這比當(dāng)時廣西的白糖現(xiàn)貨價格還要低。到了6月底,配額外巴西原糖進口的加工完稅成本也提升到了每噸6500元。
國內(nèi)原糖的加工產(chǎn)能超過1000萬噸/年,這意味著一旦配額外的進口窗口打開,糖廠很可能會主動進口食糖。按照時間節(jié)點推算,窗口打開后的兩個月內(nèi),配額外的食糖將陸續(xù)到港。在4月份后,原糖價格大幅走低,而配額外的進口窗口在5月份打開,大致可以推測,6月份將有配額外的食糖到港,但主要到港期可能會在7月份之后。從巴西原糖的裝船去向可以看出,7月至8月,國內(nèi)到港的食糖數(shù)量將顯著增加。
此外,國內(nèi)2023/24榨季的食糖產(chǎn)量預(yù)計將增加100萬噸,而2024/25年度的食糖產(chǎn)量仍有望繼續(xù)增長。然而,食品生產(chǎn)需求的不足對食糖消費產(chǎn)生了影響,加之2023年10月至2024年2月期間食糖的進口量較大,后期配額外的食糖陸續(xù)到港后,國內(nèi)的食糖供給將會變得寬松,期末庫存也將增加。
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