交易燃料油期貨時，不少投資者發現手續費特別低，這其中有沒有圈套呢?

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　　其實燃料油期貨手續費本身就不高，而且手續費沒有彈性，全國投資者都交相同的標準。根據上期所公布的結算費率數據看，燃料油1、5、9三個合約按萬分之0.5的標準收取手續費，其它合約則按萬分之0.1的標準收。而按照近期行情計算，萬分之0.5相當于一塊多，萬分之0.1相當于幾毛錢。同時，所有合約在日內交易時還會單邊收取手續費，意味著日內交易的時候開平共只要交萬分之0.5或者萬分之0.1。

　　燃料油期貨手續費沒有彈性，比較低也是正常現象。但假如期貨公司額外加收的傭金過低，這個時候要先看公司是否正規。正常情況下，我們在開戶時先看公司是否正規，確保正規之后再看加收的傭金。如果過高要有所注意，因為過高的傭金會影響凈利。如果比較低，我們就可以優先在這樣的公司開戶。畢竟只要所選公司沒有問題，那么傭金越低對我們越有利。

　　總之，燃料油期貨手續費低并不是圈套。而且，該品種一個點的盈虧空間是10元。按照上面的費率標準計算，在賺一個點的時候可以輕松回本盈利。同時，它的交易比較活躍，日內波動空間大，一天漲跌50到100點也比較常見。再加上一手保證金只要3000元不到，投資成本低 是一種適合絕大部分中小投資者參與的期貨。

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