綠色低碳生活已經(jīng)成為當代社會提倡的一種理念，比如使用低能耗的電器，全球的限硫令，農(nóng)村不允許隨意燒煤，提倡走路和自行車等低碳環(huán)保出行方式等，你會發(fā)現(xiàn)，生活中的很多方面都跟低碳有關，而國內(nèi)企業(yè)的碳排放權(quán)額度是國家統(tǒng)一發(fā)放的。

       如今我國廣州期貨交易所的碳期貨，碳排放權(quán)期貨即將上市，我們來了解一下。

       什么是碳排放權(quán)？

       碳排放權(quán)通俗來講指的是企業(yè)依法取得的向大氣排放溫室氣體的權(quán)利。

       碳排放權(quán)，是具有價值的資產(chǎn)，可以作為商品在市場上進行交換——減排困難的企業(yè)可以向減排容易的企業(yè)購買碳排放權(quán)，后者替前者完成減排任務，同時也獲得收益，這就是碳交易的基本原理。

       根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的管理辦法，指出了什么是碳排放權(quán)的概念——碳排放權(quán)指分配給重點排放單位的規(guī)定時期內(nèi)的碳排放額度。 

       這里的重點單位，指屬于全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋行業(yè)，或年度溫室氣體排放量達到2.6萬噸二氧化碳當量的溫室氣體排放單位。

       因為這些單位是碳排放的主力軍，需要被重點管理的，他們的碳排放指煤炭、石油、天然氣等化石能源燃燒活動和工業(yè)生產(chǎn)過程以及土地利用變化與林業(yè)等活動產(chǎn)生的溫室氣體排放，也包括因使用外購的電力和熱力等所導致的溫室氣體排放。

       碳達峰和碳中和的意思

       氣候變化是目前人類面臨的重要挑戰(zhàn)，而全球變暖是一個大趨勢，所以才有了碳達峰和碳中和的雙碳目標，碳排放的重要性，從我們身邊經(jīng)常見到的綠色環(huán)保，低碳減排等都可以感受到。

       碳達峰，是指碳排放主體的碳排放量從升到降的過程中所到達過的高峰值。
       碳中和，是指人為排放源與通過節(jié)能減排、植樹造林等人為吸收達到平衡。

       現(xiàn)在有些發(fā)達國家的碳排放是在下降趨勢的，但有些發(fā)展中國家還達不到，需要向著這個目標去努力。比如根據(jù)《巴黎協(xié)定》中有一些關于碳減排的目標和規(guī)劃。

       再過去的十年里，二氧化碳的主要來源，七成以上都是化石燃料燃燒，而這些這些燃料中煤炭、石油和天然氣的碳排放量分別占比為43.8%、34.6%和21.6%。因此就有碳排放權(quán)這個新概念，目的是控制溫室氣體的排放。

       至于個人而言，也就只能提倡低碳生活，雖然平時人們呼吸就會排放二氧化碳，當然這點微末量就不值得一提了，也沒有管理的意義。

       但是有一些措施還是可以采取的，比如農(nóng)村限制燒煤，目的也是為了減少碳排放。

       什么是碳排放權(quán)期貨？

       碳排放權(quán)期貨，指的就是以碳排放權(quán)利為交易對象的標準化期貨合約。

       平時我們說的碳期貨，指的也是碳排放權(quán)期貨，根據(jù)廣期所的上市計劃，碳排放權(quán)期貨會是一個創(chuàng)新性比較強的品種，為碳排放主體企業(yè)提供規(guī)避風險的套期保值工具，碳期貨的上市對我國碳金融和低碳經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。

       碳排放權(quán)期貨在哪里交易，是哪個交易所的？上市交易所為——廣州期貨交易所。

       廣州期貨交易所正在積極制定碳期貨方面的標準合約、定價模型、制度體系、交易交割規(guī)則等方面的內(nèi)容。

       只有大力發(fā)展碳期貨、權(quán)、互換等衍生品工具，才能吸引境內(nèi)外碳金融資本進入碳排放權(quán)期貨市場，增強碳交易市場的流動性，激活國內(nèi)碳金融衍生品交易，指導碳現(xiàn)貨產(chǎn)品的價格發(fā)現(xiàn)，和國際碳價接軌。

       碳排放權(quán)期貨合約是指廣州期貨交易所統(tǒng)一制定的、規(guī)定在將來某一特定的時間和地點交割一定數(shù)量碳排放權(quán)的標準化合約。  

       碳排放權(quán)期貨合約主要條款包括合約標的物、交易單位或合約乘數(shù)、報價單位、最小變動價位、漲跌停板幅度、合約月份、交易時間、最后交易日、交割日期、最低交易保證金、交割方式、交易代碼等。

       碳排放權(quán)期貨怎么開戶？

       我國商品期貨開戶免費，幾個交易所是通用一個期貨賬戶的。但廣州期貨交易所的品種是有10萬元門檻的，跟鐵礦石，PTA、國際銅等品種的開戶流程類似。

       所以碳排放權(quán)開戶=廣州期貨交易所開戶=10萬元門檻

       碳排放權(quán)期貨到哪里開戶？=找廣州期貨交易所會員期貨公司，我國150家正規(guī)期貨公司可以開戶。

       需要先開一個普通期貨賬戶，然后申請到廣期所的交易權(quán)限，就可以交易碳排放權(quán)期貨。

       我國商品期貨開戶需要準備，身份證，銀行卡，簽名照即可；沒有門檻，年滿18周歲就可以申請。現(xiàn)在基本都是網(wǎng)上辦理期貨開戶，辦理很方便。 

       碳排放權(quán)期貨開戶流程：  
        1、下載開戶app，登錄開戶系統(tǒng)   
        2、上傳身份證、銀行卡、個人簽字，填寫基本資料  
        3、進行風險測評，填銀行卡，選擇賬戶類型（新手第一次開戶選商品期貨）   
        4、申請視頻見證，簽署協(xié)議，提交申請  
        5、賬戶開好后，銀期簽約，次日便可交易   

       另外，新手第一次開戶不具備廣期所的交易權(quán)限，要10萬驗資考試申請，或者用豁免政策申請，跟開鐵礦石和國際銅等品種類似，開通交易權(quán)限以后，就可以交易碳排放權(quán)期貨了，提前開通期貨賬戶，早做準備。

       可以豁免驗資考試，直接開通碳排放權(quán)期貨的五種情況有：

        1、符合《證券期貨投資者適當性管理辦法》規(guī)定的專業(yè)投資者；
        2、已開通實行適當性制度的某一品種交易權(quán)限，再通過其他開戶機構(gòu)開通該品種交易權(quán)限的客戶；
        3、近一年內(nèi)具有累計不少于50個交易日境內(nèi)交易場所的期貨合約、期權(quán)合約等交易所認可的交易記錄；
        4、做市商、特殊單位客戶等交易所認可的其他交易者。
        5、具有境內(nèi)交易場所實行適當性制度的其他上市品種交易權(quán)限的客戶，申請?zhí)寂欧艡?quán)期貨交易權(quán)限可以不驗資不考試。

       其中關于碳排放權(quán)期貨二次開戶的要求還要看期貨公司的具體規(guī)定，有的要提供證明，有的不需要證明。

       碳交易的基本原理

       其實“碳排放權(quán)”是可以交易的，比如在企業(yè)自己配額不夠的情況下，可以通過向別人購買配額的形式獲得，后者在替前者完成減排的任務的同時，也可以獲得收益。碳排放量單位以“噸”計。

       碳排放權(quán)配額簡稱“配額”，是指政府分配的碳排放權(quán)憑證和載體，是參與碳排放權(quán)交易的單位和個人依法取得，可用于交易和控排企業(yè)溫室氣體排放量抵扣的指標。

       1個單位配額代表持有的控排企業(yè)被允許向大氣中排放1噸二氧化碳當量的溫室氣體的權(quán)利，是碳排放權(quán)市場交易的主要標的物。

       所以說碳排放權(quán)期貨交易的對象也是碳排放的配額。

       我國每一年都會根據(jù)情況，根據(jù)所設定的排放目標，由政府主管部門對納入體系內(nèi)的控排企業(yè)分配碳排放配額。如果有企業(yè)配額用不完就可以交易給配額不夠用的企業(yè)，這就是碳交易的基本原理。

       碳排放權(quán)期貨的保證金手續(xù)費多少？

       碳排放權(quán)期貨的手續(xù)費有兩種收取可能，1、按固定值收取；2、按合約價值的一定比例收取。

       由于碳排放權(quán)期貨還沒上市，還要等上市才能知悉手續(xù)費標準。到時候廣期所會發(fā)布。

       碳排放權(quán)期貨保證金=合約價格*交易單位*保證金比例

       我國幾大期貨交易所通用一個期貨賬戶，最好提前開個期貨賬戶，找規(guī)模大，平時手續(xù)費優(yōu)惠的期貨公司，到時候新品種的手續(xù)費也會比較低。

       等碳排放權(quán)期貨上市以后，開通相應的交易權(quán)限，就可以參與碳排放權(quán)期貨買賣。

       現(xiàn)在有沒有碳期貨品種呢？其實全球市場來看已經(jīng)有了，但我國還沒有，正在籌備上市。

       小編了解到，歐盟排放交易體系（EU ETS）是全球范圍內(nèi)碳排放權(quán)交易最活躍的市場，在全球碳排放權(quán)交易市場中具有示范作用。

       國際市場碳期貨合約介紹

       EU ETS體系下的EUA標準合約

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