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天然氣期貨市場資料：挪威及北非供應穩中有升
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你知道我國的天然氣期貨市場資料嗎？由于這是一個新上市期貨品種，可以借鑒國際市場的天然氣期貨成熟經驗。
今天要了解的是歐洲天然氣市場格局，今年發生的巨大變化，2022年，歐洲的天然氣市場格局一直都是市場討論的熱點，管道氣與俄實現硬脫鉤，挪威及北非供應穩中有升。9月底波羅的海天然氣管道正式投運，該管道連接挪威和波蘭并通往周邊多個國家，挪威計劃通過該管道運輸至少每年100億立方米天然氣至波蘭。
阿爾及利亞自2022年秋天開始向意大利額外供氣40億立方米，自2023年1月起通過跨地中海管道向斯洛文尼亞輸送三年天然氣，且其與意大利合作開發天然氣田在年內分別投產，將為歐洲市場提供更多的天然氣。產能快速擴張增加歐洲LNG進口彈性。
截至目前，歐洲接收站再氣化產能合計1.8億噸/年，約合2449億立方米/年；2022-2023年歐洲預計新增再氣化產能合計476億立方米，2023年底歐洲總再氣化產能可達2925億立方米。天然氣期貨市場資料，此外，德國年內已租入5艘FSRU，預計均在2023年取暖季前投產，合計產能在350億立方米，約覆蓋德國本土35%的消費需求。
全球LNG出口裝置新增近500億方，擴大LNG進口貨源。截至2021年全球LNG液化出口產能合計為4.54億噸/年，約合6177億立方米；2022年已投+預期新增為990萬噸/年，約合135億立方米/年；2023年預期新增投產2470萬噸/年，約合336億立方米/年；2022-23年合計增量約在471億立方米。
其中美國新增產能合計約139億立方米，這部分產能的落地相對明確，且有利于對歐出口；天然氣期貨市場資料，其他地區裝置雖運距上有一定劣勢，但總量上依然可以提高LNG貿易上限�，F貨資源短缺，FOB充裕但需要進口溢價。
2022年LNG貨物貿易量為5580億立方米，2023年增加350億立方米至5580億立方米。其中現貨自2022年500億立方米增至2023年的540億立方米；FOB貨物自2022年2680億立方米增加250億立方米至2930億立方米。天然氣期貨市場資料，現貨增量較小且主要集中于亞洲及俄羅斯，FOB貨物轉運存在不確定。
綜上，再氣化以及出口產能增量足以支撐歐洲明年增加LNG進口，但實際可得貨源量仍有待商榷，強行掃貨必將抬升歐洲成本。
今天要了解的是歐洲天然氣市場格局，今年發生的巨大變化，2022年，歐洲的天然氣市場格局一直都是市場討論的熱點，管道氣與俄實現硬脫鉤，挪威及北非供應穩中有升。9月底波羅的海天然氣管道正式投運，該管道連接挪威和波蘭并通往周邊多個國家，挪威計劃通過該管道運輸至少每年100億立方米天然氣至波蘭。
阿爾及利亞自2022年秋天開始向意大利額外供氣40億立方米，自2023年1月起通過跨地中海管道向斯洛文尼亞輸送三年天然氣，且其與意大利合作開發天然氣田在年內分別投產，將為歐洲市場提供更多的天然氣。產能快速擴張增加歐洲LNG進口彈性。
截至目前，歐洲接收站再氣化產能合計1.8億噸/年，約合2449億立方米/年；2022-2023年歐洲預計新增再氣化產能合計476億立方米，2023年底歐洲總再氣化產能可達2925億立方米。天然氣期貨市場資料，此外，德國年內已租入5艘FSRU，預計均在2023年取暖季前投產，合計產能在350億立方米，約覆蓋德國本土35%的消費需求。
全球LNG出口裝置新增近500億方，擴大LNG進口貨源。截至2021年全球LNG液化出口產能合計為4.54億噸/年，約合6177億立方米；2022年已投+預期新增為990萬噸/年，約合135億立方米/年；2023年預期新增投產2470萬噸/年，約合336億立方米/年；2022-23年合計增量約在471億立方米。
其中美國新增產能合計約139億立方米，這部分產能的落地相對明確，且有利于對歐出口；天然氣期貨市場資料，其他地區裝置雖運距上有一定劣勢，但總量上依然可以提高LNG貿易上限�，F貨資源短缺，FOB充裕但需要進口溢價。
2022年LNG貨物貿易量為5580億立方米，2023年增加350億立方米至5580億立方米。其中現貨自2022年500億立方米增至2023年的540億立方米；FOB貨物自2022年2680億立方米增加250億立方米至2930億立方米。天然氣期貨市場資料，現貨增量較小且主要集中于亞洲及俄羅斯，FOB貨物轉運存在不確定。
綜上，再氣化以及出口產能增量足以支撐歐洲明年增加LNG進口，但實際可得貨源量仍有待商榷，強行掃貨必將抬升歐洲成本。
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