你知道什么是成品油期貨嗎?當(dāng)然就是以汽油,柴油,煤油等成品油為標(biāo)的物的期貨合約,我國(guó)還在加快汽油和柴油期貨上市進(jìn)度。
成品油現(xiàn)貨市場(chǎng)格局如何?22 年在疫情沖擊下,國(guó)內(nèi)主要油品消費(fèi)較 2019 年下降近 100 萬(wàn)桶/日,汽油和航煤受到的影響尤為明顯,汽油消費(fèi)曾一度下降近 50 萬(wàn)桶/日,而航煤消費(fèi)接近腰斬下降超 30 萬(wàn)桶/日。
煉廠進(jìn)料環(huán)節(jié),22 年 2、3 季度國(guó)內(nèi)原油加工量較疫情前下降超過 100 萬(wàn)桶/日,這使得 23 年全年原油消費(fèi)同比存在較大增長(zhǎng)空間。
1 季度原油商業(yè)庫(kù)存的累庫(kù)節(jié)奏在 3 月下旬逐漸放緩,庫(kù)存水平逐漸企穩(wěn)。進(jìn)入 4 月份原油的商業(yè)庫(kù)存仍進(jìn)入去庫(kù)通道。
直到 4 月底,汽油庫(kù)存水平仍顯著低于五年均值。截止 4 月底,柴油庫(kù)存降至年內(nèi)新低,與去年同期水平基本一致,低于五年均值近 2000 萬(wàn)桶。
單從庫(kù)存水平來(lái)看,23 年成品油似乎與 22 年處于同樣的矛盾格局中,使得油價(jià)估值維持高位,但美國(guó)仍在拋儲(chǔ)影響原油淡季去庫(kù),限制了油價(jià)上行的驅(qū)動(dòng)。
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