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碳酸鋰期貨價格多少錢一噸？碳酸鋰價格波動大嗎？
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碳酸鋰期貨價格多少錢一噸？碳酸鋰價格波動大嗎？波動很大，來看看這兩年的價格走勢；
一、廣期所碳酸鋰期貨上市臨近
碳酸鋰期貨合約上市臨近，即將在廣期所掛牌；一手合約為1噸規模。
上半年鋰價經歷了大跌大漲。春節后價格自最高 47.45 萬元/噸附近跌至 4 月初最低的 13.15 萬元/噸，跌幅高達 72%，
綜合原因包括去年鋰價尾部上漲的泡沫破滅、一季度新能源汽車需求走弱、預期悲觀導致產業鏈去庫較為徹底等等；
即使供應端也有利多但其實沒有起到支撐作用。工碳和電碳一度拉出套利空間巨大的價差。
而廣期所期貨合約，交易的標的是電池級碳酸鋰。
二、碳酸鋰價格波動大嗎？
波動很大，所以才繼續上市碳酸鋰期貨避險。
4 月開始，宏觀氛圍企穩，下游需求回暖，現貨市場開始交易產業鏈補庫、供給不足的邏輯，鋰價達到5月中旬的高點 32.25 萬元。
此后上游礦價成本支撐，下游利潤收縮降本壓力大，上下游博弈導致價格高位橫盤到6 月初，
隨后因下游成品價格長時間橫盤，采購意愿不足，鋰價開始出現走弱的跡象，目前價格在30萬元關口附近波動。
下半年預計基本面轉向寬松，鋰價繼續向上突破 的動力不足。
以上是“碳酸鋰期貨價格多少錢一噸？碳酸鋰價格波動大嗎？”的內容分享。
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一、廣期所碳酸鋰期貨上市臨近
碳酸鋰期貨合約上市臨近，即將在廣期所掛牌；一手合約為1噸規模。
上半年鋰價經歷了大跌大漲。春節后價格自最高 47.45 萬元/噸附近跌至 4 月初最低的 13.15 萬元/噸，跌幅高達 72%，
綜合原因包括去年鋰價尾部上漲的泡沫破滅、一季度新能源汽車需求走弱、預期悲觀導致產業鏈去庫較為徹底等等；
即使供應端也有利多但其實沒有起到支撐作用。工碳和電碳一度拉出套利空間巨大的價差。
而廣期所期貨合約，交易的標的是電池級碳酸鋰。
二、碳酸鋰價格波動大嗎？
波動很大，所以才繼續上市碳酸鋰期貨避險。
4 月開始，宏觀氛圍企穩，下游需求回暖，現貨市場開始交易產業鏈補庫、供給不足的邏輯，鋰價達到5月中旬的高點 32.25 萬元。
此后上游礦價成本支撐，下游利潤收縮降本壓力大，上下游博弈導致價格高位橫盤到6 月初，
隨后因下游成品價格長時間橫盤，采購意愿不足，鋰價開始出現走弱的跡象，目前價格在30萬元關口附近波動。
下半年預計基本面轉向寬松，鋰價繼續向上突破 的動力不足。
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