近期,就具體的消費者價格指數(shù)(CPI)細分領(lǐng)域而言,8月份油價的回落對美國總體CPI的降溫產(chǎn)生了顯著影響。受到經(jīng)濟衰退的憂慮和需求減少的雙重影響,國際油價在上個月出現(xiàn)了超過5%的跌幅,而美國國內(nèi)汽油價格也呈現(xiàn)出明顯的下滑趨勢。展望未來,這種油價帶來的通脹緩解效應(yīng)甚至有望延續(xù)至9月。以布倫特原油為例,其價格已跌破了每桶70美元的關(guān)口,這無疑為后續(xù)的油價走勢投下了陰影。
在備受關(guān)注的物價領(lǐng)域中,租金通脹率在經(jīng)歷7月的反彈后,預(yù)計在8月將進入下行通道。這將使得租金通脹回歸至自6月開始便一直預(yù)期的下降趨勢中。鑒于住房在CPI中占據(jù)最大份額,租金的漲幅放緩為其他服務(wù)類別(如醫(yī)療保健和機票)在經(jīng)歷7月的異常下跌后提供了些許反彈的空間,從而不會對整體通脹產(chǎn)生過大的影響。
經(jīng)濟學(xué)家Aichi Amemiya等人在9月5日的數(shù)據(jù)前瞻中指出,“我們堅信美國勞工統(tǒng)計局的全租戶回歸租金指數(shù)(ATRR)是最可靠的領(lǐng)先指標,它表明官方租金通脹正在呈現(xiàn)下降趨勢。”同時,由于出租公寓樓的供應(yīng)量仍然處于高位,這也意味著租金通脹的潛在趨勢在短期內(nèi)不太可能再次加速。
回顧過去兩年,車險價格的上漲是服務(wù)業(yè)物價上漲的重要因素之一。然而,當前已有跡象顯示,保險公司可能會在接下來的幾個月中放緩漲價的步伐。7月份的保費申請數(shù)量似乎已經(jīng)開始減少,這預(yù)示著保險公司向監(jiān)管機構(gòu)提交的保費上調(diào)幅度可能不會太大。我們預(yù)測這一趨勢將持續(xù)下去,今年剩余時間內(nèi)車險價格的漲幅將出現(xiàn)更明顯的減緩。
在核心商品方面,7月份的核心商品價格環(huán)比下跌了0.3%,這是過去14個月中第13次出現(xiàn)環(huán)比下跌,其中二手車價格的跌幅尤為顯著。而根據(jù)目前分析師們的普遍預(yù)測,8月份核心商品的整體價格以及二手車價格的跌幅都將相對溫和。多個領(lǐng)域的價格變動趨勢均顯示出美國通脹壓力的緩解。
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