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期貨碳酸鋰沒有形成明顯的單邊驅動力量
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11月13日，長江綜合電池級碳酸鋰99.5%的價格區間為75500-81000元/噸，平均價格為78250元/噸，相較上一交易日價格上漲了2500元。與此同時，工業級碳酸鋰99.2%的價格區間為73000-78500元/噸，平均價格為75750元/噸，漲幅達到了2750元。
碳酸鋰期貨市場也表現出強勁的走勢，主力合約2501的開盤價為82000元/噸，盤中價格波動較大，從高點87100元到低點81700元，最終結算價和收盤價分別為84300元和86500元/噸，上漲了5200元，漲幅達到6.40%。
在這一天里，碳酸鋰價格不僅上漲，而且漲幅有所擴大，市場行情持續向好。從供應端來看，鋰云母產量減少與鋰輝石產量增加的雙向調整相互制約，而鹽湖端尚未正式進入減產周期，共同維持了整體供應的相對穩定。這種供應端的動態變化對市場的影響相對溫和，沒有形成明顯的單邊驅動力量。
然而，部分材料廠商由于預期客戶供應量減少，提前增加了采購，進一步推動了采買需求的提升。這導致上游鋰鹽廠上調了報價，市場成交價格的中心也相應上移。
在需求端，隨著消費市場步入旺季尾聲，11月份正極材料領域的生產狀態呈現出分化趨勢。磷酸鐵鋰的排產量增長，而三元材料的排產則降低。
新能源汽車銷售的環比改善顯著，新車型的發布以及一系列消費激勵政策有效地激發了市場活力，緩解了消費者的觀望情緒，為碳酸鋰需求端注入了強勁動力。成交行為的顯著增加和市場活躍度的明顯提升預示著短期內碳酸鋰價格可能呈現偏強運行的趨勢。
碳酸鋰期貨市場也表現出強勁的走勢，主力合約2501的開盤價為82000元/噸，盤中價格波動較大，從高點87100元到低點81700元，最終結算價和收盤價分別為84300元和86500元/噸，上漲了5200元，漲幅達到6.40%。
在這一天里，碳酸鋰價格不僅上漲，而且漲幅有所擴大，市場行情持續向好。從供應端來看，鋰云母產量減少與鋰輝石產量增加的雙向調整相互制約，而鹽湖端尚未正式進入減產周期，共同維持了整體供應的相對穩定。這種供應端的動態變化對市場的影響相對溫和，沒有形成明顯的單邊驅動力量。
然而，部分材料廠商由于預期客戶供應量減少，提前增加了采購，進一步推動了采買需求的提升。這導致上游鋰鹽廠上調了報價，市場成交價格的中心也相應上移。
在需求端，隨著消費市場步入旺季尾聲，11月份正極材料領域的生產狀態呈現出分化趨勢。磷酸鐵鋰的排產量增長，而三元材料的排產則降低。
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