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高硫燃料油市場預計短期內將保持穩健本網投資客服全天候在線應答

原油市場動態（607，周三）

周三，國際原油市場經歷了一番波動，最終以收跌告終。WTI 12月合約的價格下滑了0.52美元，至68.87美元/桶，跌幅達到了0.75%。同時，布倫特1月合約的價格也下跌了0.5美元，至72.81美元/桶，跌幅為0.68%。在國內市場，SC2501合約以527.4元/桶收盤，下跌幅度微弱，僅為0.3元/桶，跌幅僅為0.06%。

據美國能源信息署（EIA）的數據顯示，上周美國的原油和汽油庫存增長超過了市場的預期。具體來說，截至11月15日當周，美國原油庫存增加了54.5萬桶，總量達到了4.3029億桶，這一增長量超出了市場原先預期的13.8萬桶的增幅。同時，美國汽油庫存也增加了210萬桶，總量達到2.089億桶，也超過了市場的預期。

然而，在供應方面，挪威的Equinor公司帶來了好消息。在經歷停電后，該公司北海的Johan Sverdrup油田已經完全恢復了產能，這將進一步增加全球的原油供應。此外，尼日利亞國家石油公司也公布了其11月的原油日產量數據，顯示產量達到了180萬桶。僅數天前，石油輸出國組織（OPEC）剛剛發布了10月的產量數據，顯示尼日利亞的原油產量已增長至每日143萬桶的水平。這種供應方面的增產壓力以及庫存增長，都對油價施加了壓力。市場預計短期內油價將保持震蕩運行的態勢。

另一方面，燃料油市場（3495）在周三也發生了變化。上期所的燃料油主力合約FU2501收漲了0.75%，報出了3076元/噸的價格；而低硫燃料油主力合約LU2502則微漲了0.03%，價格定格在3916元/噸。

從全球的角度看，新加坡海事及港務管理局的數據顯示，2024年10月新加坡的船用燃料銷量表現強勁。具體來說，銷量達到了487.86萬噸，環比增長了11.26%，同比增長了10.84%。其中低硫船用燃料油（LSFO）的銷量更是顯著增長了11.87%，達到251.72萬噸。盡管高硫船用燃料油（HSFO）的銷量也有所增長，但整體上市場對于下游終端的需求表現不佳。這導致低硫燃料油市場的基本面開始承受壓力。

在貿易商的預測中，由于東西半球價差的擴大，預計在11月份將有約260-280萬噸的低硫燃料油從西半球運往新加坡。而在高硫燃料油方面，隨著俄羅斯和南亞貨物的流入，新加坡的高硫燃料油供應也將增加。盡管國內地煉的進口意愿因煉廠利潤較低而不高，導致新加坡高硫燃料油庫存積壓，但船燃端的需求增長為此市場提供了支持。因此，亞洲高硫燃料油市場預計短期內將保持穩健態勢�？傮w來看，高硫和低硫燃料油的絕對價格預計將隨油價的波動而變化。

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