近期氣候狀況急劇變化,冷空氣不斷南下,給南方地區(qū)帶來了顯著的降溫。原本的大幅暖冬現(xiàn)象已轉(zhuǎn)變?yōu)殡A段性的寒冷狀態(tài),這也使得下游企業(yè)的采購(gòu)需求逐漸增加。加之煤炭?jī)r(jià)格已接近底部,眾多企業(yè)開始積極詢貨,這為市場(chǎng)帶來了信心和積極的預(yù)期。
根據(jù)市場(chǎng)分析,預(yù)計(jì)本周后半段煤炭?jī)r(jià)格將逐漸穩(wěn)定,甚至可能出現(xiàn)小幅上漲的趨勢(shì)。然而,由于高庫(kù)存的制約,煤價(jià)的大幅上漲行情并不明顯,這更像是一種在低位的理性回歸。雖然當(dāng)前電煤需求依然低迷,但鐵路部門的強(qiáng)勢(shì)運(yùn)輸和煤礦的增量補(bǔ)欠工作使得環(huán)渤海港口煤炭庫(kù)存持續(xù)增加。具有標(biāo)志性的秦皇島港存煤量更是攀升至680萬(wàn)噸的高位,并有可能繼續(xù)增長(zhǎng)。
環(huán)渤海港口庫(kù)存的持續(xù)增長(zhǎng)與鐵路部門的強(qiáng)勢(shì)運(yùn)輸以及下游需求的低迷之間形成了反差,這導(dǎo)致港口加速了煤炭的存儲(chǔ)。
隨后,這種存儲(chǔ)帶來的后果有兩方面。一方面,在重壓之下,港口將敦促貿(mào)易商加快疏運(yùn),要求其盡快將煤運(yùn)出港口,為周轉(zhuǎn)快的煤種騰出空間。另一方面,部分無法消化的長(zhǎng)期協(xié)議煤可能會(huì)流入市場(chǎng),導(dǎo)致低價(jià)市場(chǎng)煤不斷進(jìn)入市場(chǎng)。短期內(nèi),環(huán)渤海港口市場(chǎng)供應(yīng)將保持寬松態(tài)勢(shì),價(jià)格漲幅有限,大約在10-15元/噸的范圍內(nèi)。
然而,市場(chǎng)并非全然不利。首先,若冷空氣持續(xù)來襲,電廠日耗煤量將增加,同時(shí)水電減弱,火電壓力加大,這將迅速拉動(dòng)下游需求回升,環(huán)渤海港口調(diào)出量也將增加。一旦庫(kù)存減少成功,煤價(jià)止跌企穩(wěn)將是大概率事件。其次,在年終歲末時(shí)期,尤其是12月中下旬和明年一月上中旬,主產(chǎn)區(qū)以安全為重,煤礦完成年度生產(chǎn)任務(wù)后將減少市場(chǎng)投入數(shù)量。
這將有利于高成本采購(gòu)的貿(mào)易商挺價(jià),促使煤價(jià)穩(wěn)定并有可能小幅反彈。此外,冬季的產(chǎn)地市場(chǎng)并不悲觀。由于產(chǎn)地不僅面向沿海地區(qū),更多面向內(nèi)陸地區(qū),受進(jìn)口煤干擾較小,因此產(chǎn)地市場(chǎng)不會(huì)明顯走弱,對(duì)港口市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的支持。最后,隨著供暖季節(jié)的到來,鋼鐵、水泥等行業(yè)雖采購(gòu)減少,但化工行業(yè)需求韌性十足,對(duì)市場(chǎng)也有一定的支撐作用。
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