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短期內(nèi)鐵礦石盤面將呈現(xiàn)反復(fù)的震蕩
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螺紋鋼市場動態(tài)（3487，下跌54.00，跌幅1.52%）：
昨日，螺紋盤面出現(xiàn)了小幅度的上漲態(tài)勢。主力合約成功完成了移倉換月的過程。截至日終收盤，螺紋2505合約的價格定格在每噸3330元，與上一交易日的收盤價格相比，上漲了19元，漲幅達到了0.57%。持倉量增加了2.59萬手，顯示出市場的活躍度。現(xiàn)貨價格在穩(wěn)定中有所上漲，交易量也有所回升。在唐山地區(qū)的遷安普方坯價格每噸上漲了40元，達到了3100元。而在杭州市場中天螺紋價格則維持在了每噸3400元的水平。全國的建材交易量達到了12.04萬噸。
根據(jù)鋼銀的數(shù)據(jù)，本周全國建材庫存出現(xiàn)了環(huán)比下降的情況，具體下降了3.4%，總量為301.59萬噸。同時，熱卷庫存也環(huán)比下降了3.64%，降至202.56萬噸。這一建材和熱卷庫存的全面下降，表明當(dāng)前需求依然保持著較強的韌性。
中共中央政治局在12月9日的會議中，對2025年的經(jīng)濟工作進行了分析研究。會議指出，明年要堅持穩(wěn)中求進的工作方針，以進促穩(wěn)，守正創(chuàng)新，先立后破，系統(tǒng)集成和協(xié)同配合。將實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，以充實和完善政策工具箱。這一政策的寬松預(yù)期對市場情緒產(chǎn)生了積極的提振作用。預(yù)計短期內(nèi)，螺紋盤面可能會呈現(xiàn)出震蕩偏強的運行趨勢。
鐵礦石市場簡報（805，下跌22.00，跌幅2.66%）：
昨日，鐵礦石期貨主力合約i2501的價格出現(xiàn)了上漲，收盤時定格在每噸808.5元，與前一個交易日的收盤價相比，上漲了11元，漲幅達到了1.4%。交易量為23萬手，減倉1.6萬手。在港口現(xiàn)貨價格方面，日照港的PB粉價格每噸上漲了12元，至795元；超特粉價格則每噸上漲了7元，至677元。
從Mysteel提供的數(shù)據(jù)來看，澳洲和巴西的鐵礦發(fā)運總量為2146.9萬噸，環(huán)比減少了387.5萬噸。其中，澳洲的發(fā)運量1615.7萬噸，環(huán)比減少了158.5萬噸，但發(fā)往中國的量卻增加了38.4萬噸。巴西的發(fā)運量為531.2萬噸，環(huán)比減少了229萬噸。從基本面來看，盡管澳巴的發(fā)運量有所減少，但到港量卻有所增加。在需求端，鋼廠的利潤有所下滑，鐵水的產(chǎn)量也有所下降，但需求依然展現(xiàn)出韌性。未來需關(guān)注淡季影響及鋼材冬儲情況。港口庫存小幅下降，而鋼廠庫存則有所積累。在多空因素交織下，預(yù)計短期內(nèi)鐵礦石盤面將呈現(xiàn)反復(fù)的震蕩走勢。
昨日，螺紋盤面出現(xiàn)了小幅度的上漲態(tài)勢。主力合約成功完成了移倉換月的過程。截至日終收盤，螺紋2505合約的價格定格在每噸3330元，與上一交易日的收盤價格相比，上漲了19元，漲幅達到了0.57%。持倉量增加了2.59萬手，顯示出市場的活躍度。現(xiàn)貨價格在穩(wěn)定中有所上漲，交易量也有所回升。在唐山地區(qū)的遷安普方坯價格每噸上漲了40元，達到了3100元。而在杭州市場中天螺紋價格則維持在了每噸3400元的水平。全國的建材交易量達到了12.04萬噸。
根據(jù)鋼銀的數(shù)據(jù)，本周全國建材庫存出現(xiàn)了環(huán)比下降的情況，具體下降了3.4%，總量為301.59萬噸。同時，熱卷庫存也環(huán)比下降了3.64%，降至202.56萬噸。這一建材和熱卷庫存的全面下降，表明當(dāng)前需求依然保持著較強的韌性。
中共中央政治局在12月9日的會議中，對2025年的經(jīng)濟工作進行了分析研究。會議指出，明年要堅持穩(wěn)中求進的工作方針，以進促穩(wěn)，守正創(chuàng)新，先立后破，系統(tǒng)集成和協(xié)同配合。將實施更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，以充實和完善政策工具箱。這一政策的寬松預(yù)期對市場情緒產(chǎn)生了積極的提振作用。預(yù)計短期內(nèi)，螺紋盤面可能會呈現(xiàn)出震蕩偏強的運行趨勢。
鐵礦石市場簡報（805，下跌22.00，跌幅2.66%）：
昨日，鐵礦石期貨主力合約i2501的價格出現(xiàn)了上漲，收盤時定格在每噸808.5元，與前一個交易日的收盤價相比，上漲了11元，漲幅達到了1.4%。交易量為23萬手，減倉1.6萬手。在港口現(xiàn)貨價格方面，日照港的PB粉價格每噸上漲了12元，至795元；超特粉價格則每噸上漲了7元，至677元。
從Mysteel提供的數(shù)據(jù)來看，澳洲和巴西的鐵礦發(fā)運總量為2146.9萬噸，環(huán)比減少了387.5萬噸。其中，澳洲的發(fā)運量1615.7萬噸，環(huán)比減少了158.5萬噸，但發(fā)往中國的量卻增加了38.4萬噸。巴西的發(fā)運量為531.2萬噸，環(huán)比減少了229萬噸。從基本面來看，盡管澳巴的發(fā)運量有所減少，但到港量卻有所增加。在需求端，鋼廠的利潤有所下滑，鐵水的產(chǎn)量也有所下降，但需求依然展現(xiàn)出韌性。未來需關(guān)注淡季影響及鋼材冬儲情況。港口庫存小幅下降，而鋼廠庫存則有所積累。在多空因素交織下，預(yù)計短期內(nèi)鐵礦石盤面將呈現(xiàn)反復(fù)的震蕩走勢。
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