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短期內(nèi)，油價走勢仍存在不確定性
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原油市場動態(tài)：
周二，國際原油市場出現(xiàn)小幅反彈。具體來說，WTI 1月合約的價格有所回升，最終以0.22美元的漲幅，定格在68.59美元/桶，整體漲幅達(dá)到0.32%。與此同時，布倫特2月合約的價格也出現(xiàn)了微弱上漲，收盤時價格上漲0.05美元，定格在72.19美元/桶，漲幅微弱但為0.07%。在國內(nèi)市場，SC2501合約的價格以1.3元/桶的漲幅，收于530.8元/桶，漲幅為0.25%。
根據(jù)EIA發(fā)布的短期能源展望報告，全球原油需求增速的預(yù)期在2024年為每日90萬桶，這一數(shù)字相較于此前的預(yù)期有所下降，原預(yù)期為每日100萬桶。而在2025年，全球原油需求增速的預(yù)期為每日130萬桶，與之前的預(yù)測保持一致。此外，報告還預(yù)測了美國原油產(chǎn)量的變化，預(yù)計在2024年將增加31萬桶/日，略高于此前的預(yù)期產(chǎn)量增加30萬桶/日；而在2025年，預(yù)計美國原油產(chǎn)量將增加28萬桶/日，較先前預(yù)期略有下調(diào)。
從海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，中國11月的原油進(jìn)口量為4852.1萬噸，而1至11月的累計進(jìn)口量則為50558.7萬噸。與去年同期相比，這一數(shù)字卻下滑了1.9%，顯示出市場需求的疲軟。短期內(nèi)，油價走勢仍存在不確定性。
燃料油市場分析：
在燃料油市場方面，周二上期所燃料油主力合約FU2503收盤時實現(xiàn)了0.76%的漲幅，報價為3039元/噸。而低硫燃料油主力合約LU2502則出現(xiàn)了0.95%的跌幅，報價為3742元/噸。就低硫燃料油而言，近幾周東西方套利變得經(jīng)濟(jì)可行。
盡管即將迎來年末的節(jié)日旺季，但低硫燃料油的需求并未如預(yù)期般旺盛，這導(dǎo)致新加坡地區(qū)的庫存量有所攀升。與此同時，中國進(jìn)口需求的疲軟也為新加坡低硫燃料油市場帶來了一定的壓力。而在高硫方面，中東地區(qū)的地緣政治緊張局勢以及美國未來制裁的不確定性為市場帶來了一定的支撐。近期，F(xiàn)U價格出現(xiàn)大幅下跌，我們此前采取的做空FU裂解價差策略已基本實現(xiàn)預(yù)期。預(yù)計在未來高硫基本面持續(xù)轉(zhuǎn)弱和低硫產(chǎn)量保持低位的背景下，高低硫燃料油的價格差異仍存在修復(fù)的空間。
周二，國際原油市場出現(xiàn)小幅反彈。具體來說，WTI 1月合約的價格有所回升，最終以0.22美元的漲幅，定格在68.59美元/桶，整體漲幅達(dá)到0.32%。與此同時，布倫特2月合約的價格也出現(xiàn)了微弱上漲，收盤時價格上漲0.05美元，定格在72.19美元/桶，漲幅微弱但為0.07%。在國內(nèi)市場，SC2501合約的價格以1.3元/桶的漲幅，收于530.8元/桶，漲幅為0.25%。
根據(jù)EIA發(fā)布的短期能源展望報告，全球原油需求增速的預(yù)期在2024年為每日90萬桶，這一數(shù)字相較于此前的預(yù)期有所下降，原預(yù)期為每日100萬桶。而在2025年，全球原油需求增速的預(yù)期為每日130萬桶，與之前的預(yù)測保持一致。此外，報告還預(yù)測了美國原油產(chǎn)量的變化，預(yù)計在2024年將增加31萬桶/日，略高于此前的預(yù)期產(chǎn)量增加30萬桶/日；而在2025年，預(yù)計美國原油產(chǎn)量將增加28萬桶/日，較先前預(yù)期略有下調(diào)。
從海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，中國11月的原油進(jìn)口量為4852.1萬噸，而1至11月的累計進(jìn)口量則為50558.7萬噸。與去年同期相比，這一數(shù)字卻下滑了1.9%，顯示出市場需求的疲軟。短期內(nèi)，油價走勢仍存在不確定性。
燃料油市場分析：
在燃料油市場方面，周二上期所燃料油主力合約FU2503收盤時實現(xiàn)了0.76%的漲幅，報價為3039元/噸。而低硫燃料油主力合約LU2502則出現(xiàn)了0.95%的跌幅，報價為3742元/噸。就低硫燃料油而言，近幾周東西方套利變得經(jīng)濟(jì)可行。
盡管即將迎來年末的節(jié)日旺季，但低硫燃料油的需求并未如預(yù)期般旺盛，這導(dǎo)致新加坡地區(qū)的庫存量有所攀升。與此同時，中國進(jìn)口需求的疲軟也為新加坡低硫燃料油市場帶來了一定的壓力。而在高硫方面，中東地區(qū)的地緣政治緊張局勢以及美國未來制裁的不確定性為市場帶來了一定的支撐。近期，F(xiàn)U價格出現(xiàn)大幅下跌，我們此前采取的做空FU裂解價差策略已基本實現(xiàn)預(yù)期。預(yù)計在未來高硫基本面持續(xù)轉(zhuǎn)弱和低硫產(chǎn)量保持低位的背景下，高低硫燃料油的價格差異仍存在修復(fù)的空間。
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