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長期來看期貨甲醇的價格上漲空間有限
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聚酯市場動態：
昨日，TA501期貨收盤價格定格在4806元/噸，微跌0.08%。現貨市場報價顯示，與01合約相比，存在63元/噸的貼水情況。另一方面，EG2501期貨價格在上一交易日收盤時上漲了1.6%，其基差增加了10元/噸，達到了54元/噸的水平，而現貨報價為4709元/噸。對于PX期貨主力合約501，其昨日收盤價格略有下滑，降幅為0.48%，而現貨商談價格則以816美元/噸計算，折合成人民幣為6759元/噸，基差擴大45元/噸至85元/噸。
在江浙地區，滌絲產銷情況整體呈現偏弱態勢，平均產銷率大約在三成左右。華南地區的一套產能為110萬噸的PTA裝置從昨日開始進行停車檢修，預計將需要四周左右的時間來完成檢修工作。與此同時，華東地區的一套年產量為15萬噸的聚酯裝置已經在11月底完成了轉產瓶片的過程，此前的生產以高附加值切片為主。另外，嘉興的一套25萬噸聚酯裝置已經于上周恢復了正常出絲，該裝置主要以生產滌綸長絲為主。
截至12月2日的數據顯示，華東主港地區的MEG港口庫存約為53.7萬噸左右，與上期相比下降了9.1萬噸。在PTA市場方面，盡管裝置負荷有所抬升導致供應相對充裕，但下游聚酯需求的下滑預期使得滌絲產銷出現了階段性的放量。終端開工負荷的減弱趨勢明顯，PTA庫存水平也在累積增加，這給價格帶來了上方的壓力。
乙二醇市場方面，12月份油制和煤制裝置的恢復計劃仍在繼續，預計供應量將只增不減。然而，下游需求的偏弱預期以及顯性庫存的累積增加，使得乙二醇的價格承受著壓力并呈現出震蕩的態勢。
再來看甲醇市場的情況：
周一的太倉現貨價格為2537元/噸，而內蒙古北線的價格則為2152.5元/噸。在國際貿易方面，CFR中國的價格為290-295美元/噸，而CFR東南亞的價格則在345-350美元/噸之間。在下游市場中，山東地區的甲醛價格為1095元/噸，江蘇地區的醋酸價格在2680-2750元/噸之間浮動，而山東地區的MTBE價格為5485元/噸。盡管國內甲醇的產量近五年內處于較高水平，但預計后續產量將環比走弱。同時，由于伊朗冬季限氣的影響，進口量也有所下降的預期。
在需求方面，MTO開工率維持在高水平，盡管傳統下游利潤被壓縮后開工沒有明顯下降，但預計在12月份也不會出現大幅下滑。總體來看，預計12月的甲醇供應將有所下降，而需求則保持穩定，這將導致庫存逐步減少。此外，由于轉口貿易的增加，預計甲醇價格將在12月呈現震蕩偏強的態勢。
然而，考慮到下游利潤目前難以好轉的情況，如果甲醇價格過度上漲可能會引發下游開工率的下降。因此，從長期來看，甲醇的價格上漲空間有限。聚酯與甲醇市場在未來一段時間內將呈現穩定的供需關系及相應的價格變動趨勢。
昨日，TA501期貨收盤價格定格在4806元/噸，微跌0.08%。現貨市場報價顯示，與01合約相比，存在63元/噸的貼水情況。另一方面，EG2501期貨價格在上一交易日收盤時上漲了1.6%，其基差增加了10元/噸，達到了54元/噸的水平，而現貨報價為4709元/噸。對于PX期貨主力合約501，其昨日收盤價格略有下滑，降幅為0.48%，而現貨商談價格則以816美元/噸計算，折合成人民幣為6759元/噸，基差擴大45元/噸至85元/噸。
在江浙地區，滌絲產銷情況整體呈現偏弱態勢，平均產銷率大約在三成左右。華南地區的一套產能為110萬噸的PTA裝置從昨日開始進行停車檢修，預計將需要四周左右的時間來完成檢修工作。與此同時，華東地區的一套年產量為15萬噸的聚酯裝置已經在11月底完成了轉產瓶片的過程，此前的生產以高附加值切片為主。另外，嘉興的一套25萬噸聚酯裝置已經于上周恢復了正常出絲，該裝置主要以生產滌綸長絲為主。
截至12月2日的數據顯示，華東主港地區的MEG港口庫存約為53.7萬噸左右，與上期相比下降了9.1萬噸。在PTA市場方面，盡管裝置負荷有所抬升導致供應相對充裕，但下游聚酯需求的下滑預期使得滌絲產銷出現了階段性的放量。終端開工負荷的減弱趨勢明顯，PTA庫存水平也在累積增加，這給價格帶來了上方的壓力。
乙二醇市場方面，12月份油制和煤制裝置的恢復計劃仍在繼續，預計供應量將只增不減。然而，下游需求的偏弱預期以及顯性庫存的累積增加，使得乙二醇的價格承受著壓力并呈現出震蕩的態勢。
再來看甲醇市場的情況：
周一的太倉現貨價格為2537元/噸，而內蒙古北線的價格則為2152.5元/噸。在國際貿易方面，CFR中國的價格為290-295美元/噸，而CFR東南亞的價格則在345-350美元/噸之間。在下游市場中，山東地區的甲醛價格為1095元/噸，江蘇地區的醋酸價格在2680-2750元/噸之間浮動，而山東地區的MTBE價格為5485元/噸。盡管國內甲醇的產量近五年內處于較高水平，但預計后續產量將環比走弱。同時，由于伊朗冬季限氣的影響，進口量也有所下降的預期。
在需求方面，MTO開工率維持在高水平，盡管傳統下游利潤被壓縮后開工沒有明顯下降，但預計在12月份也不會出現大幅下滑。總體來看，預計12月的甲醇供應將有所下降，而需求則保持穩定，這將導致庫存逐步減少。此外，由于轉口貿易的增加，預計甲醇價格將在12月呈現震蕩偏強的態勢。
然而，考慮到下游利潤目前難以好轉的情況，如果甲醇價格過度上漲可能會引發下游開工率的下降。因此，從長期來看，甲醇的價格上漲空間有限。聚酯與甲醇市場在未來一段時間內將呈現穩定的供需關系及相應的價格變動趨勢。
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