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SCFIS歐線近月合約將呈現(xiàn)偏弱震蕩的趨勢本網(wǎng)投資客服全天候在線應答

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近期市場走勢呈現(xiàn)震蕩偏弱態(tài)勢。一月份的現(xiàn)貨價格持續(xù)走低，電子交易盤（EC）的價格更是跌破了2000點大關(guān)。遠期合約也受到市場情緒的影響，維持了波動下行的趨勢。具體從盤面數(shù)據(jù)來看，1月8日的EC2502合約收盤報價為2026.1點，相較前一日的收盤價下滑了0.31%。

另外，根據(jù)1月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)，SCFI歐線的報價為2851美金/TEU，環(huán)比下滑了3.7%。而最新一期的SCFIS歐洲線路報價在盤后公布，達到了3387.69點，環(huán)比下滑了3.59%。

從現(xiàn)貨運價的角度分析，主流船期公司不斷調(diào)整一月份的現(xiàn)貨報價。具體來說，MSK公司在周一盤后將上海至歐洲基港（除鹿特丹）WK4的報價下調(diào)至3400美金/FEU。而MSC公司也將1月10日的現(xiàn)貨報價下調(diào)至3800美金附近。市場需密切關(guān)注后續(xù)的訂艙情況。其他船運公司方面，YML繼續(xù)下調(diào)現(xiàn)貨報價，部分航線的小柜、大柜、高柜價格已降至2150、3450、3800美金附近。

EMC公司的1月下半月報價預計將降至4460美金，特別優(yōu)惠價為4000美金。ONE公司的1月報價降到了3800美金，而CMACGM的價格也降至了4400美金附近。COSCO公司昨日繼續(xù)將價格下調(diào)至4100美金，市場應關(guān)注后續(xù)現(xiàn)貨價格的下降速度。

從基本面角度看，春節(jié)前的貨量已逐漸達到階段性的高位。在供應方面，一月份和十二月份的月度周均運力分別為26.05萬和24.85萬TEU。值得一提的是，2025年2月份將開啟新的航線，二、三月份的周均運力將達到24.87萬和27.47萬TEU。船司的停航空班計劃也值得關(guān)注。近期一月份的船司報價出現(xiàn)下調(diào)，運價表現(xiàn)未能達到前期的預期。此外，中東的地緣局勢反復不定，為遠期合約帶來了較大的壓力。

對于交易策略，我們建議短期內(nèi)的單邊交易應謹慎對待近月合約的盤面波動。鑒于近期現(xiàn)貨跌幅超出預期，預計近月合約將呈現(xiàn)偏弱震蕩的趨勢。對于遠期合約，由于停火事件的反復影響，投資者應保持謹慎態(tài)度。

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