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這一波動力煤市場回暖的主要驅動力
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近期，動力煤市場的疲軟態勢逐漸得到緩解，自12月下旬開始，價格逐漸止跌并出現小幅反彈。截止至12月31日，秦港5500大卡動力煤的報價為768元/噸，5000大卡為670元/噸，4500大卡為570元/噸，整體呈現微漲態勢。
這一波動力煤市場回暖的主要驅動力，一則是供應側的緊縮，二則是需求側的集中釋放。在供應端，隨著年終歲末的到來，煤礦已基本完成年度產銷任務，加之安全檢查的增多，煤炭產量有所下滑，供應呈現緊縮趨勢，原本寬松的供應格局得以改善。
而在需求端，進入農歷臘月，各大煤礦開始制定假期安排，貿易商也陸續進入休假期，港口庫存保持穩定且略有下降。在預期供應緊縮的背景下，用戶開始集中釋放節前補庫需求，銷售情況有所好轉。同時，市場煤價格的持續下調使得其相對于長協煤更具優勢，而市場煤靈活的采購模式也受到了下游用戶的青睞，需求得以釋放。
然而，我們應注意到終端各環節庫存仍處在高位，采購的持續性仍需觀察。加之暖冬和進口煤預期的疊加影響，終端日耗能否持續釋放仍是一個未知數。今日智庫分析認為，盡管價格出現反彈，但市場壓抑因素依然存在，因此對于本輪反彈行情應持謹慎態度。
這一波動力煤市場回暖的主要驅動力，一則是供應側的緊縮，二則是需求側的集中釋放。在供應端，隨著年終歲末的到來，煤礦已基本完成年度產銷任務，加之安全檢查的增多，煤炭產量有所下滑，供應呈現緊縮趨勢，原本寬松的供應格局得以改善。
而在需求端，進入農歷臘月，各大煤礦開始制定假期安排，貿易商也陸續進入休假期，港口庫存保持穩定且略有下降。在預期供應緊縮的背景下，用戶開始集中釋放節前補庫需求，銷售情況有所好轉。同時，市場煤價格的持續下調使得其相對于長協煤更具優勢，而市場煤靈活的采購模式也受到了下游用戶的青睞，需求得以釋放。
然而，我們應注意到終端各環節庫存仍處在高位，采購的持續性仍需觀察。加之暖冬和進口煤預期的疊加影響，終端日耗能否持續釋放仍是一個未知數。今日智庫分析認為，盡管價格出現反彈，但市場壓抑因素依然存在，因此對于本輪反彈行情應持謹慎態度。
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