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原油期貨開戶知識 煉油工藝介紹 煉油產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋哪些石化產(chǎn)品？
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你想投資原油期貨嗎？那么是否了解石油產(chǎn)業(yè)鏈，煉油工藝都有哪些副產(chǎn)品？
本文旨在幫助投資者熟悉煉油產(chǎn)業(yè)鏈。石化行業(yè)的中下游涵蓋石化產(chǎn)品的生產(chǎn)（煉油廠、化工廠）、物流與銷售，涉及數(shù)千種油品和化工品，如汽油、柴油、航空燃料、取暖油、瀝青、潤滑劑、合成橡膠、合成纖維、合成樹脂等。石油化工行業(yè)的下游進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)加工過程中原料、加工方式和產(chǎn)品的差別，可大致分為石油煉制和石油化工兩大環(huán)節(jié)。
聯(lián)系文末客服預(yù)約，手機(jī)十幾分鐘辦完，商品期貨手續(xù)費(fèi)=交易所特惠，永久有效。
煉油工藝介紹摘要：原油經(jīng)過一、二次加工裝置生產(chǎn)煉油產(chǎn)品；部分產(chǎn)品經(jīng)過三次加工裝置向化工方向發(fā)展。石油化工是在石油煉制的基礎(chǔ)上，以煉油過程中提供的原料油進(jìn)一步化學(xué)加工獲得。生產(chǎn)石油化工產(chǎn)品首先需要對原料油和氣（如丙烷、汽油、柴油等）進(jìn)行裂解，生成以乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯為代表的基本化工原料。第二步是以基本化工原料生產(chǎn)多種有機(jī)化工原料（約200種）及合成材料（塑料、合成纖維、合成橡膠）。石油煉制通過常減壓和二級裝置（催化裂化、焦化、加氫裂化、焦化等）生產(chǎn)液化石油氣、石腦油、汽油、柴油、煤油、燃料油和瀝青等油品，煉廠利潤水平驅(qū)動各油品供應(yīng)動態(tài)變化，各油品間相互影響。了解煉廠工藝便于我們理解各裝置油品率，理解產(chǎn)業(yè)鏈間各油品的相互影響，加深對煉油基本面的認(rèn)識。
一、煉油概述
石油化學(xué)工業(yè)是指以石油和天然氣為原料，生產(chǎn)石油產(chǎn)品和石油化工產(chǎn)品的整個加工工業(yè)，包括：石油開采業(yè)、石油煉制業(yè)、石油化工等。石化行業(yè)的上游通常指石油的勘探和生產(chǎn)，包括地下或者水下油田、氣田的勘探，鉆井，原油開采和天然氣收取等工作環(huán)節(jié)。原油期貨開戶知識 煉油工藝介紹 煉油產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋哪些石化產(chǎn)品？
石化行業(yè)的中下游涵蓋石化產(chǎn)品的生產(chǎn)（煉油廠、化工廠）、物流與銷售，涉及數(shù)千種油品和化工品，如汽油、柴油、航空燃料、取暖油、瀝青、潤滑劑、合成橡膠、合成纖維、合成樹脂等。根據(jù)加工過程中原料、加工方式和產(chǎn)品的差別，可大致分為石油煉制和石油化工兩大環(huán)節(jié)。原油進(jìn)入煉油廠，初步提煉可以提煉出汽油、柴油、煤油、重油等；重油在經(jīng)過進(jìn)一步的裂解之后會產(chǎn)生裂解氣和裂解烴，裂解氣再進(jìn)行分解提煉，就能得到乙烯、丙烯等各種烯烴。裂解烴的下一級產(chǎn)品是苯、甲苯、二甲苯及其各種同型異構(gòu)體；得到各種烯烴和苯、甲苯后進(jìn)行有機(jī)合成，短鏈變長鏈，長鏈解構(gòu)就能得到諸如塑料、橡膠、合成樹脂一類的產(chǎn)品。
二、煉油產(chǎn)品
1液化石油氣。簡稱液化氣，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯，有別于液化天然氣（LNG）。液化氣主要用途以民用為主（50.6%），其次為化工原料（30.2%），工業(yè)燃料和交通用量也有一定比例。
2石腦油。以原油或其他原料加工生產(chǎn)的用于化工原料的輕質(zhì)油，主要用做重整和化工原料。全球石腦油出口地主要是中東及獨(dú)聯(lián)體地區(qū)，進(jìn)口主要是亞洲地區(qū)。
3汽油。汽油按辛烷值可分為90號、93號、95號和97號牌號。根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比的高低選用不同牌號的汽油；壓縮比較高的可選用較高牌的汽油；反之，則選用較低牌號的汽油。
4柴油。輕柴油用作柴油汽車、拖拉機(jī)和各種高速(1000r/min以上)柴油機(jī)的燃料。根據(jù)不同氣溫、地區(qū)和季節(jié)，選用不同牌號的輕柴油。氣溫低，選用凝點(diǎn)較低的輕柴油，反之，則選用凝點(diǎn)較高的輕柴油。輕柴油按質(zhì)量分為優(yōu)質(zhì)品、一級品和合格品三個等級，按凝點(diǎn)分為10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號六個牌號，10號輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于10°C，其余類推。重柴油是中、低速(1000r/min以下)柴油機(jī)的燃料，一般按凝點(diǎn)分為10號、20號和30號三個牌號，轉(zhuǎn)速越低，選用的重柴油凝點(diǎn)越高。
5煤油。航空煤油則主要用作噴氣式發(fā)動機(jī)燃料,目前大型客機(jī)均使用航空煤油。航空煤油分為1號、2號、3號三個等級，只有3號航煤被廣泛使用。
6燃料油。燃料油的牌號主要是以運(yùn)動粘度為依據(jù)來劃分的，常用的運(yùn)動粘度的單位為厘斯，如燃料油的運(yùn)動粘度為380個厘斯,我們就稱它為380號燃料油；根據(jù)含硫量的高低，可以把燃料油分為高硫燃料油和低硫燃料油；也可分為保稅燃料油和內(nèi)貿(mào)燃料油，我國內(nèi)貿(mào)燃料油消費(fèi)主要用于船用、煉廠加工、發(fā)電等；保稅燃料油消費(fèi)主要用于外輪船舶加注、完稅煉廠加工等。
7石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油，經(jīng)適當(dāng)?shù)墓に囂幚砗蟮玫降漠a(chǎn)品。工程中采用的瀝青絕大多數(shù)是石油瀝青，按原油基屬不同：分為石蠟基瀝青、中間基瀝青和環(huán)烷基瀝青，優(yōu)質(zhì)的道路石油瀝青大多是環(huán)烷基瀝青；按加工方式不同：分為直餾瀝青、溶劑脫油瀝青、氧化瀝青、乳化瀝青、調(diào)和瀝青和改性瀝青。
8調(diào)油類產(chǎn)品。調(diào)油產(chǎn)品重要用途之一是作為成品油的添加劑，提高其辛烷值，最終作為油品的一部分燃燒，通過調(diào)整其加入比例實(shí)現(xiàn)不同牌號成品油的生產(chǎn)。煉油產(chǎn)品中苯、甲苯、二甲苯及MTBE屬于調(diào)油類產(chǎn)品。
國內(nèi)期貨市場已上市期貨品種有原油期貨、燃油、瀝青、液化石油氣期貨，其他的在籌備中。
三、煉油裝置
尼爾森復(fù)雜性系數(shù)（Nelson complexity index）用來衡量煉廠裝置的復(fù)雜程度。NCI根據(jù)其復(fù)雜性和成本，將復(fù)雜因子分配給每個主要煉油廠設(shè)備，而原油蒸餾的復(fù)雜因子為1.0。然后通過將其復(fù)雜因子乘以其通過率作為原油蒸餾能力的百分比來計算每一煉油設(shè)備的復(fù)雜性。分配給每臺設(shè)備的復(fù)雜性值之和（包括原油蒸餾）就是尼爾森復(fù)雜性系數(shù)，決定了煉油廠在NCI上的復(fù)雜性。煉廠一般分為簡單型和復(fù)雜型兩種，簡單型（Topping，hydroskimming）包括了幾種轉(zhuǎn)化裝置，產(chǎn)品出率更依賴原油品質(zhì)；復(fù)雜型（cracking，full conversion）能夠用重質(zhì)渣油生產(chǎn)輕質(zhì)燃料油。Topping裝置以常壓蒸餾為基礎(chǔ)，根據(jù)餾程分離出石腦油、煤油、柴油和燃料油。Hydroskimming裝置除了具備Topping基礎(chǔ)蒸餾裝之外，新增重整（reformer）和加氫（hydrotreating）裝置，將石腦油分離為輕石腦油和重石腦油，重石腦油重整后生成重整油（reformate）。Catalytic Cracking裝置進(jìn)一步將常壓渣油（AR）轉(zhuǎn)化為減壓瓦斯油（VGO）和減壓渣油（VR），并將VGO轉(zhuǎn)化為汽油。RHDS（Residue hydrotreaters）用于處理硫含量較高的常壓渣油便于進(jìn)RFCC裝置，RFCC亞洲煉廠分布較多，可以將處理后的常壓渣油全部轉(zhuǎn)化為汽油。Hydrocracking裝置用于生產(chǎn)柴油，將VGO轉(zhuǎn)化為柴油。Coker可以將減壓渣油（VR）全部處理生成石油焦和輕質(zhì)餾分。
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一、煉油概述
石油化學(xué)工業(yè)是指以石油和天然氣為原料，生產(chǎn)石油產(chǎn)品和石油化工產(chǎn)品的整個加工工業(yè)，包括：石油開采業(yè)、石油煉制業(yè)、石油化工等。石化行業(yè)的上游通常指石油的勘探和生產(chǎn)，包括地下或者水下油田、氣田的勘探，鉆井，原油開采和天然氣收取等工作環(huán)節(jié)。原油期貨開戶知識 煉油工藝介紹 煉油產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋哪些石化產(chǎn)品？
石化行業(yè)的中下游涵蓋石化產(chǎn)品的生產(chǎn)（煉油廠、化工廠）、物流與銷售，涉及數(shù)千種油品和化工品，如汽油、柴油、航空燃料、取暖油、瀝青、潤滑劑、合成橡膠、合成纖維、合成樹脂等。根據(jù)加工過程中原料、加工方式和產(chǎn)品的差別，可大致分為石油煉制和石油化工兩大環(huán)節(jié)。原油進(jìn)入煉油廠，初步提煉可以提煉出汽油、柴油、煤油、重油等；重油在經(jīng)過進(jìn)一步的裂解之后會產(chǎn)生裂解氣和裂解烴，裂解氣再進(jìn)行分解提煉，就能得到乙烯、丙烯等各種烯烴。裂解烴的下一級產(chǎn)品是苯、甲苯、二甲苯及其各種同型異構(gòu)體；得到各種烯烴和苯、甲苯后進(jìn)行有機(jī)合成，短鏈變長鏈，長鏈解構(gòu)就能得到諸如塑料、橡膠、合成樹脂一類的產(chǎn)品。
二、煉油產(chǎn)品
1液化石油氣。簡稱液化氣，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯，有別于液化天然氣（LNG）。液化氣主要用途以民用為主（50.6%），其次為化工原料（30.2%），工業(yè)燃料和交通用量也有一定比例。
2石腦油。以原油或其他原料加工生產(chǎn)的用于化工原料的輕質(zhì)油，主要用做重整和化工原料。全球石腦油出口地主要是中東及獨(dú)聯(lián)體地區(qū)，進(jìn)口主要是亞洲地區(qū)。
3汽油。汽油按辛烷值可分為90號、93號、95號和97號牌號。根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比的高低選用不同牌號的汽油；壓縮比較高的可選用較高牌的汽油；反之，則選用較低牌號的汽油。
4柴油。輕柴油用作柴油汽車、拖拉機(jī)和各種高速(1000r/min以上)柴油機(jī)的燃料。根據(jù)不同氣溫、地區(qū)和季節(jié)，選用不同牌號的輕柴油。氣溫低，選用凝點(diǎn)較低的輕柴油，反之，則選用凝點(diǎn)較高的輕柴油。輕柴油按質(zhì)量分為優(yōu)質(zhì)品、一級品和合格品三個等級，按凝點(diǎn)分為10號、0號、-10號、-20號、-35號和-50號六個牌號，10號輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于10°C，其余類推。重柴油是中、低速(1000r/min以下)柴油機(jī)的燃料，一般按凝點(diǎn)分為10號、20號和30號三個牌號，轉(zhuǎn)速越低，選用的重柴油凝點(diǎn)越高。
5煤油。航空煤油則主要用作噴氣式發(fā)動機(jī)燃料,目前大型客機(jī)均使用航空煤油。航空煤油分為1號、2號、3號三個等級，只有3號航煤被廣泛使用。
6燃料油。燃料油的牌號主要是以運(yùn)動粘度為依據(jù)來劃分的，常用的運(yùn)動粘度的單位為厘斯，如燃料油的運(yùn)動粘度為380個厘斯,我們就稱它為380號燃料油；根據(jù)含硫量的高低，可以把燃料油分為高硫燃料油和低硫燃料油；也可分為保稅燃料油和內(nèi)貿(mào)燃料油，我國內(nèi)貿(mào)燃料油消費(fèi)主要用于船用、煉廠加工、發(fā)電等；保稅燃料油消費(fèi)主要用于外輪船舶加注、完稅煉廠加工等。
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8調(diào)油類產(chǎn)品。調(diào)油產(chǎn)品重要用途之一是作為成品油的添加劑，提高其辛烷值，最終作為油品的一部分燃燒，通過調(diào)整其加入比例實(shí)現(xiàn)不同牌號成品油的生產(chǎn)。煉油產(chǎn)品中苯、甲苯、二甲苯及MTBE屬于調(diào)油類產(chǎn)品。
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三、煉油裝置
尼爾森復(fù)雜性系數(shù)（Nelson complexity index）用來衡量煉廠裝置的復(fù)雜程度。NCI根據(jù)其復(fù)雜性和成本，將復(fù)雜因子分配給每個主要煉油廠設(shè)備，而原油蒸餾的復(fù)雜因子為1.0。然后通過將其復(fù)雜因子乘以其通過率作為原油蒸餾能力的百分比來計算每一煉油設(shè)備的復(fù)雜性。分配給每臺設(shè)備的復(fù)雜性值之和（包括原油蒸餾）就是尼爾森復(fù)雜性系數(shù)，決定了煉油廠在NCI上的復(fù)雜性。煉廠一般分為簡單型和復(fù)雜型兩種，簡單型（Topping，hydroskimming）包括了幾種轉(zhuǎn)化裝置，產(chǎn)品出率更依賴原油品質(zhì)；復(fù)雜型（cracking，full conversion）能夠用重質(zhì)渣油生產(chǎn)輕質(zhì)燃料油。Topping裝置以常壓蒸餾為基礎(chǔ)，根據(jù)餾程分離出石腦油、煤油、柴油和燃料油。Hydroskimming裝置除了具備Topping基礎(chǔ)蒸餾裝之外，新增重整（reformer）和加氫（hydrotreating）裝置，將石腦油分離為輕石腦油和重石腦油，重石腦油重整后生成重整油（reformate）。Catalytic Cracking裝置進(jìn)一步將常壓渣油（AR）轉(zhuǎn)化為減壓瓦斯油（VGO）和減壓渣油（VR），并將VGO轉(zhuǎn)化為汽油。RHDS（Residue hydrotreaters）用于處理硫含量較高的常壓渣油便于進(jìn)RFCC裝置，RFCC亞洲煉廠分布較多，可以將處理后的常壓渣油全部轉(zhuǎn)化為汽油。Hydrocracking裝置用于生產(chǎn)柴油，將VGO轉(zhuǎn)化為柴油。Coker可以將減壓渣油（VR）全部處理生成石油焦和輕質(zhì)餾分。
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