滬銅產(chǎn)品近期階段主力合約已突破53,000元每噸價(jià)格線,眾多期貨開戶人對(duì)于未來階段,不同產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)非常看好,認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇狀態(tài)下,不同產(chǎn)品的價(jià)格將會(huì)擁有更高一輪的價(jià)格沖擊。
此外美國(guó)將出臺(tái)新一輪刺激措施,這對(duì)于全球期貨市場(chǎng)的整體產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)所帶來的助力效果都較為理想,但也有業(yè)內(nèi)人士推斷由于美國(guó)市場(chǎng)并未完全穩(wěn)定,所以后期的影響很難精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。
業(yè)內(nèi)人士分析,本年度滬銅產(chǎn)品價(jià)格上升,除了和國(guó)內(nèi)影響因素有關(guān)之外,受到的國(guó)際影響因素較大,由于境外疫情嚴(yán)重影響,導(dǎo)致同產(chǎn)品的礦產(chǎn)量下滑,已成為既定事實(shí),本年度銅礦產(chǎn)的開采量不會(huì)提升,這也就導(dǎo)致市場(chǎng)上產(chǎn)品的供求關(guān)系有了本質(zhì)的改變。
此外我國(guó)港口銅庫存量也在不斷下滑中,由于南美疫情所造成的影響依然嚴(yán)峻,智利礦業(yè)部部長(zhǎng)曾預(yù)計(jì),本年度智利銅產(chǎn)量有可能下降20萬噸環(huán)比2019年階段的產(chǎn)量下降額度高達(dá)3.5%此外cs pt小組近期也對(duì)第3季度的tc,rc進(jìn)行了價(jià)格統(tǒng)計(jì),分別為53美元每噸及5.3美元每磅同第1季度67美元相比較差異很大。隨著國(guó)際趨勢(shì)影響,我國(guó)港口銅庫存量也在下降中。隨著汽車行業(yè)回暖,同產(chǎn)品的需求量不斷提升,同價(jià)也從消費(fèi)端獲得了更多的支持,因此未來階段滬銅主力合約,有可能突破54500元每噸。
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