盡管2020年度下半年A股連續(xù)上揚(yáng),呈現(xiàn)牛市,但乙二醇產(chǎn)品價(jià)格在市場(chǎng)上并沒有明顯上浮表現(xiàn),不僅如此,其價(jià)格還出現(xiàn)了下跌走勢(shì),這種震蕩價(jià)格變化,導(dǎo)致部分期貨開戶人對(duì)于未來階段產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)無(wú)法做好正確定位,部分投資人認(rèn)為應(yīng)該等待更好時(shí)機(jī)做再做出開倉(cāng)決策。
7月中旬以來,乙二醇主力合約2009下跌近2.5%,其價(jià)格再度跌破3500元每噸,市場(chǎng)供需矛盾狀態(tài)下業(yè)內(nèi)人士分析,產(chǎn)品的價(jià)格依然會(huì)持續(xù)偏弱運(yùn)行,這一點(diǎn)短期內(nèi)很難改觀。
2020年度是國(guó)內(nèi)乙二醇投產(chǎn)大年,有多家企業(yè)進(jìn)行了新設(shè)備上線以及生產(chǎn)項(xiàng)目擴(kuò)張,國(guó)內(nèi)乙二醇的產(chǎn)能及提升額度達(dá)到了1371.2萬(wàn)噸,而在下半年國(guó)內(nèi)的乙二醇產(chǎn)量依然不減,從相應(yīng)計(jì)劃中可以發(fā)現(xiàn),下半年國(guó)內(nèi)乙二醇生產(chǎn)量將達(dá)到1471.2萬(wàn)噸。
資深期貨開戶人認(rèn)為,乙二醇產(chǎn)品價(jià)格將持續(xù)下滑的主要原因就在于供求關(guān)系的變化,終端負(fù)反饋逐漸形成,產(chǎn)品的實(shí)際使用量在持續(xù)下跌,但產(chǎn)品產(chǎn)能卻在提升中,正是因?yàn)榻K端市場(chǎng)需求額度不斷降低,而導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格出現(xiàn)了較大的變化。此外港口庫(kù)存壓力也非常大。6月末港船或庫(kù)存高達(dá)31.18萬(wàn)噸,每周計(jì)劃到港船貨約在20萬(wàn)噸以上,港口庫(kù)存量在7月份也提升到了140萬(wàn)噸,這也導(dǎo)致部分乙二醇商品持有者短期內(nèi)或?qū)⒋罅繏伿郛a(chǎn)品以降低相應(yīng)費(fèi)用支出。
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