近期階段炭黑期貨產品的價格出現了小幅震蕩，8月初，產品報價為7033元每噸，價格波動范圍為每噸100~300元，有業內人士分析，炭黑期貨產品遠期價格走勢或將下滑，少部分期貨開戶人已平常操作產品。

　　本年度上半年，國內外對于汽車及輪胎的需求都快速回落，這也就導致其上游企業炭黑生產段受到了極為嚴重的威脅，庫存較為嚴重。

　　隨著全國兩會展開，六穩以及六保政策快速落地，對于工業復興所起到的政策影響極大，在這一宏觀影響下產業鏈條逐步恢復原有趨勢。汽車及輪胎銷售量提升，從而拉動探黑期貨產品價格上揚，目前開工率已經達到50%以上。

　　不過有部分期貨開戶人認為，長遠分析炭黑期產品價格依然無任何保障，盡管目前經濟復蘇帶動了部分產能，但中國汽車以及輪胎的銷售對比低迷狀況依然明顯，上半年度國內汽車總銷量為1112萬輛，同比下降額度高達16.8%，疫情所造成的市場影響很難在短期內有效彌補，從業人員不斷降低，此外中國汽車出口額度降低也極為明顯，這些都會對中國的汽車企業以及相應的行業上游鏈條企業造成極為嚴重影響。

　　有業內人士分析，雖然已經進入傳統金九銀十旺季，但從實際產品銷售數額來看不容樂觀，汽車銷量的低迷，導致炭黑類型產品很難擁有穩定價格表現。

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