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甲醇期貨仍相對偏弱乙二醇期貨方向高位做空微信公眾號qihuokaihu88 QQ客服95215041

甲醇觀點：產區偏弱疊加港口累庫，甲醇仍承壓為主（1）6月3日甲醇太倉低端現貨跟隨盤面小幅回升至2660元/噸，09合約貼水太倉低端現貨價格140附近，港口基差走弱。產區現貨價格仍偏弱：魯南2430（-200）、河北2280（-260）、河南2360（-200）、內蒙2050（-600）和西南2450（-150），產區低端對應到太倉低端價格暫穩至2540元/噸（河北），現貨產銷窗口全面打開，產區09合約基差【-2，88】，繼續關注現貨價格下跌情況。邏輯：昨日甲醇09合約2500附近企穩反彈，一方面是產區價格跌勢趨緩并產區基差走強，另一方面是油價新高帶來的情緒支撐，但本周港口和內地都有累庫，且內地價格仍偏弱，產區壓力仍傳導到港口，預計短期仍偏弱對待為主。甲醇期貨仍相對偏弱乙二醇期貨方向高位做空整體邏輯上去看，估值方面仍顯壓力，首先產銷套利窗口全面打開，壓力繼續傳導，且MTO利潤仍處于低位，傳統需求利潤也偏差；其次從驅動去看，產區和港口庫存積累幅度增大，且隨著供應恢復和產能釋放，鄂能化滿負荷，廣西華誼有望6月19日出產品，產區成交下降，現貨價格仍有承壓預期，產區壓力傳導和弱勢烯烴仍是目前盤面偏弱的核心驅動；港口本周累庫幅度較大，且本周傳統下游加權開工明顯下降，6月也是季節性淡季，疊加6月海外開工仍有回升預期，盤面和港口悲觀預期仍存。綜合去看，甲醇短期主要是估值和產區壓力傳導，疊加中期悲觀預期仍存，我們認為仍相對偏弱，持續關注預期逐步兌現情況。操作策略：逢高偏空對待，短期關注產區現貨走勢，9-1偏反套，近期PP-3*MA09或低位區間運行風險因素：原油和煤炭價格大幅上漲，國內外甲醇

MEG乙二醇：價格總體穩定，基差偏強運行（1）6月3日，乙二醇現貨價格回落，其中，乙二醇人民幣現貨價格收在5107（-8）元/噸，港口美金船貨價格收在664（-3）美元/噸；乙二醇內外盤價差回升至-34元/噸。（2）乙二醇期貨價格寬幅波動，乙二醇期貨9月合約、1月合約分別收在5018（+16）元/噸、5070（+11）元/噸，期貨9/1合約價差回升至-52元/噸。乙二醇現貨基差繼續走強，現貨對期貨9月合約基差回落至89（-24）元/噸。（3）港口發貨量：6月2日張家港某主流庫區MEG發貨量在4660噸附近，太倉兩主流庫區MEG發貨量在3700噸附近。（4）裝置方面，山西沃能30萬噸/年合成氣制乙二醇裝置重啟，負荷處在提升的過程之中；利華益20萬噸/年的合成氣制乙二醇裝置周三出料；鎮海煉化65萬噸/年的MEG裝置重啟中，該裝置于5月20日附近停車。邏輯：乙二醇價格回落，但基差偏強運行，抑制短纖期貨跌幅。乙二醇到港量要比預期低，乙二醇期現商集中買入，加大短期價格的波動。但從港口發貨量看，上周五至本周三張家港及太倉庫區總發貨量較上周同期下降近18個百分點，側面反應下游買盤相對較弱的狀態。操作策略：規劃產能投放預期下，乙二醇供給存擴張壓力，中期高位做空的方向不變。風險因素：乙二醇供給擴張不及預

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