由于我國有低硫燃料油期貨，很多人不明白這是一種什么產(chǎn)品，也不知道低硫燃料油和平時的燃料油什么區(qū)別，那么我們從交易所發(fā)布的低硫燃料油期貨交易手冊中來看一看。
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品種特性與分類
燃料油作為成品油的一種，是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來的較重的剩余產(chǎn)物。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。燃料油主要用于煉油與化工、交通運輸、建筑業(yè)和冶金等行業(yè)，其中船用油市場，特別是保稅市場需求呈穩(wěn)定增長趨勢。
一般來說，在原油的加工過程中，較輕的組分總是先被分離出來，作為煉油工藝過程中的最后一道產(chǎn)品，燃料油產(chǎn)品的品質(zhì)受原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素影響。船用燃料油作為運輸交通的動力來源，其品質(zhì)必須符合船舶內(nèi)燃機(jī)使用的各項要求，否則容易造成較大的安全隱患，不應(yīng)人為加入可能產(chǎn)生危及船舶安全或?qū)C(jī)械操作性能產(chǎn)生不利影響、損害身體健康、增加空氣污染的任何添加物或化學(xué)廢料。
船用燃料油有多種分類方式：
根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB17411規(guī)定，船用燃料油分為船用餾分燃料油和船用殘渣燃料油。餾分燃料油主要是以輕油（柴油）成分為主的油品，根據(jù)密度和十六烷值等質(zhì)量指標(biāo)分為四種，分別為DMX、DMA、DMZ、DMB；殘渣燃料油是以重質(zhì)燃料油為主要成分的油品，其根據(jù)質(zhì)量和粘度分為7個粘度、6個質(zhì)量檔，共11個牌號，分別為RMA10、RMB30、RMD80、RME180、RMG180、RMG380、RMG500、RMG700、RMK380、RMK500、RMK700。
根據(jù)硫含量，船用燃料油可分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個等級，其中殘渣燃料油對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)分別是不大于3.5%m/m、0.5%m/m、0.1%m/m。從2020年1月1日起，國際海事組織要求全球船舶使用燃料油的硫含量不得超過0.5%m/m，除非船舶采用其他等效措施。
主要質(zhì)量指標(biāo)
船用燃料油現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB17411-2015是參考國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的船用燃料油標(biāo)準(zhǔn)ISO8217制定的，是強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，主要技術(shù)指標(biāo)有運動粘度、硫含量、硫化氫、閃點、水分、酸值、總沉淀物等。
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