關(guān)注本文的石油礦稅制合同協(xié)議內(nèi)容以及產(chǎn)量分成合同的重點內(nèi)容。

       什么是  " 國際石油合同" ,  石油公司勘探開發(fā)的商業(yè) 模式是怎樣的?

國際石油合同通常是指資源國  ( 主權(quán)國或者以國家石油公司為代表) 同外國石油公司為合作開發(fā)本國油氣資源依法訂立的 ,  包括油氣勘探 、開 發(fā) 、生產(chǎn)和銷售的合同 。石油合同主要目的是為了明確資源國與石油公司之 間的收益劃分 ,  是資源國在招標(biāo)引資過程中重要的一環(huán) ,  也是國際石油公司 進(jìn)行勘探 、開發(fā) 、投資及實施生產(chǎn)作業(yè)的法律依據(jù) 。   目前 ,  國際通用的合同 模式有五種 。
( 一 )  礦費稅收制合同  ( 礦稅制合同)
礦稅制合同也被稱作許可證協(xié)議  ( LicenseAgremen1) ,  即資源國政府 根據(jù)本國的油氣資源發(fā)展規(guī)劃 ,  劃出油氣區(qū)塊 ,  通過國際招標(biāo)方式把待勘探 開發(fā)的油氣區(qū)塊租讓給中標(biāo)的外國石油公司;  外國石油公司在一定時間和范 圍內(nèi)擁有該油氣區(qū)塊的專營權(quán)并支付礦區(qū)使用費和稅收 。對于儲量較優(yōu)的油 田開發(fā)項 目 ,  礦費稅收制合同能夠保證承包商獲得足夠的原油收人 ,  用來扣 減油氣生產(chǎn)成本 、繳納稅金和稅后利潤分配 。而如果產(chǎn)  ( 儲)  量低 ,  則可 能使項目面臨虧損 。除產(chǎn)量因素外 ,  油價風(fēng)險也是無法忽視的 。一旦油價低 迷 ,  導(dǎo)致項目稅前虧損 ,  則承包商很可能在合同到期時無法回收投資與利潤 分成 。
對資源國政府而言 ,  這種合同最有利的方面在于經(jīng)濟(jì)風(fēng)險小 ,  管理簡
便 ,  成本較低 。此外 ,  如果采用竟?fàn)幮哉袠?biāo) ,  資源國還可以獲得高額定金或 礦區(qū)使用費以及所得稅 。缺點主要是缺乏靈活性 ,  政府對石油作業(yè)的經(jīng)營管 理比較少 。
( 二)  產(chǎn)量分成合同
產(chǎn)量分成合同  ( Produc1ion SharingAgremen1)  是指在資源國保留礦產(chǎn) 資源所有權(quán)的前提下 ,  承包商通過與資源國政府簽訂合同 ,  從事作業(yè)服務(wù) , 利用生產(chǎn)出的原油進(jìn)行成本回收和獲得產(chǎn)品分成 。在產(chǎn)量分成模式下 ,  承包 商要承擔(dān)勘探風(fēng)險及開發(fā)和生產(chǎn)費用 。全部產(chǎn)量分為用來償還石油公司投人 成本費用的  " 成本油"  和由資源國政府與承包商按規(guī)定比例分享的  " 利潤 油"  兩部分 。
產(chǎn)量的高低 ,  即儲量和油藏的風(fēng)險對于效益影響較大 。投資者面臨因?qū)?nbsp;際產(chǎn)量低于預(yù)期產(chǎn)量而帶來的成本費用不能完全回收的風(fēng)險 ,  但也可能享受 高產(chǎn)帶來的超額利潤 。與礦費稅收制合同類似 ,  產(chǎn)量分成模式下油價過低也 會大大影響承包商收益 。盡管如此 ,  相對于其他合同 ,  產(chǎn)量分成合同仍賦予 承包商直接取得大量原油的機會 ,  具有相當(dāng)?shù)奈�引力�?BR>

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