燃料油有幾種分類方法,但一般可以分為兩種主要類型:蒸餾燃料油和殘余燃料油(Pope, 1973)。
蒸餾燃料油在蒸餾過(guò)程中被汽化和濃縮。因此,餾出燃料油有一定的沸點(diǎn)范圍,不含高沸點(diǎn)油或?yàn)r青成分。
然而,為了本章的目的,有必要對(duì)不同的燃料油進(jìn)行定義,以減輕術(shù)語(yǔ)可能引起的任何潛在的混淆。
1號(hào)燃料油與煤油非常相似,用于燃燒器中,通常需要在燃燒前汽化,并指定干凈的火焰。燃料油期貨資料,僅供參考,2號(hào)燃料油通常被稱為家用取暖油,具有類似柴油和重型航空燃油的特性;它用于燃燒前不需要完全汽化的燃燒器。
4號(hào)燃料油是一種輕工業(yè)取暖用油,用于處理或燃燒時(shí)不需要預(yù)熱的地方;有兩個(gè)等級(jí)的4號(hào)燃料油,在安全(閃點(diǎn))和流動(dòng)(粘度)特性不同。5號(hào)燃料油是一種重工業(yè)燃料油,燃燒前需要預(yù)熱。6號(hào)燃料油也是一種重燃料油,當(dāng)它用于遠(yuǎn)洋船舶時(shí),通常被稱為C型燃料油;燃燒這種油總是需要預(yù)熱。
含有任何數(shù)量的原油蒸餾或熱裂解殘留物的燃料油是殘余燃料油。蒸餾燃料油和殘余燃料油的術(shù)語(yǔ)正在失去意義,因?yàn)槿剂嫌同F(xiàn)在是為特定用途而制造的,可能是蒸餾物、殘余燃料油或兩者的混合物。柴油、家用燃料油和重燃料油這些術(shù)語(yǔ)更能說(shuō)明燃料油的用途。
與其他燃料油相比,柴油在某種程度上有更好的定義。燃料油期貨資料,僅供參考,這些規(guī)格規(guī)定了為確保燃料可靠性所必須滿足的最高硫含量和最低物理性能。沸點(diǎn)范圍也是柴油的必要規(guī)格。
同樣,可視為燃料油之一的航空燃料也有嚴(yán)格的規(guī)格規(guī)定。
家用燃料油是主要用于家庭的燃料油,包括煤油、燃料油和爐膛燃料油。柴油的使用是不言自明的,但殘余油已經(jīng)成功地用于船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,蒸餾燃料油和殘余油的混合物已用于機(jī)車柴油。
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