10月10日原油大漲11%原因分析 原油期貨利多利空總結
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2022年國慶節后,開盤不到半小時,原油和低硫燃料油漲幅達到10%,然后上午又擴大到逾11%,燃油漲幅超過8%,是什么原因造成了這樣大幅的上漲行情?
事件:國慶節期間歐佩克復歸減產
2022年10月5日,第33屆OPEC+部長級會議決定,將11月和12月產量配額較8月配額下調200萬桶/日。將減產補償期限延長至2023年3月31日。
減產的原因是,為應對疫情導致的油價大跌。
從實際產量角度,因前期歐佩克產量持續未達配額,因此需要減產幅度遠小于配額調整幅度。歐佩克減產是對四季度油價邏輯的重新修正,整體來看減產幅度低于市場預期。
對國內外油價造成的影響:
在不考慮其他變量情形下,或使油價中樞至少抬升10美元/桶;供需估值底部支撐從80上移至90美元/桶,上方可能再次突破100美元/桶。
數據顯示,國慶一周內,國際市場油價漲幅達到15%,而國內油價也在十一節后開盤不久突破700.0元每桶。
截止上午10點37分,上期所sc原油2211合約最新價格為702.7元/桶,11.24%。
對全球供需平衡有何影響?
在不計歐佩克減產情形下,預計2022/23年歐佩克產量同比+234/+38萬桶/日,全球油品庫存同比+55/-23萬桶/日
由于目前歐佩克產量配額調整僅針對11月和12月,明年新產量政策暫未確定,沙特能源部長表示政策可能雙向調整,因此對長期供需平衡的影響仍有不確定性。
所以其實數據都是動態的,其次,歐佩克減產不包括伊朗、委內瑞拉、利比亞三個豁免國。
對國際原油價格有何影響?
歐佩克產量政策歷來對油價具有重要影響。外生變量對油價影響大體可以分為供應沖擊和需求沖擊。
需求沖擊主要來自系統風險,例如金融危機和全球疫情導致需求大幅下降使油價大跌、貨幣和財政寬松時期對需求和油價的額外推升等。供應沖擊則與歐佩克的產量政策周期密切相關。
2020年5月以來的減產周期已于2022年8月結束。歐佩克再度開啟新一輪減產也將從多重角度影響油價。
地緣屬性角度,歐佩克強烈挺價意愿抬升地緣風險溢價。2022年上半年俄羅斯沖突導致減產擔憂大幅推升地緣溢價,下半年俄羅斯出口維持以及拜登推出的多重打壓油價措施使風險溢價回落。歐佩克減產一方面削弱了拜登政府對油價潛在壓力,另一方面明年產量政策的不確定性抬升遠端風險溢價。
金融屬性角度,歐佩克減產可能進一步加劇經濟和金融壓力。高通脹是2022年海外經濟及貨幣政策的重點影響因素。
商品屬性角度,歐佩克減產將抬升油價估值支撐。總體而言,歐佩克減產是對四季度油價邏輯的重新修正,上行高度取決于歐佩克減產的持續時間。
原油期貨利多因素有——歐佩克大幅減產、俄羅斯地緣沖突擴大等
原油期貨利空因素有——全球金融危機、伊核協議達成、美國應對措施尚不明確等。
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