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成品油期貨基本面分析12月5日 最新成品油期貨跟蹤
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我國的成品油期貨市場上市的品種有限，目前主要是低硫燃油，另外汽油和柴油期貨正在研發(fā)上市中。
不過我國的油氣期貨是在穩(wěn)步發(fā)展的，比如液化氣期貨已經(jīng)上市，而天然氣期貨上市臨近。
1、成品油期貨本周基本面分析：
1)裂解價差：兩種原油的裂解價格都出現(xiàn)了下降。歐、美中的汽油價格下跌，新加坡略有上揚(yáng)；世界范圍內(nèi)的柴油裂化價格都有所下降
下降；國際航空煤炭的裂解價格都出現(xiàn)了下降。
2)煉廠的整體盈利：321國外的整體裂解利潤略有下降，但在國內(nèi)市場表現(xiàn)較為穩(wěn)定。
3)全球鋼廠開工：保持高位運(yùn)行，保持低水平的維修。美國鋼廠的整體盈利水平仍然較高，而世界范圍內(nèi)的檢修已經(jīng)渡過了季節(jié)性高峰，預(yù)期煉廠的產(chǎn)能保持在較高水平。
4)中國：國內(nèi)市場供需分化，預(yù)計(jì)油價將會反彈.國內(nèi)油價月均同比下降，柴油利潤下降了將近20%，一些鋼廠由于公用事業(yè)而減產(chǎn)。公共衛(wèi)生事件對銷售造成沖擊，原油加工產(chǎn)量下降。本周主力產(chǎn)量穩(wěn)定，獨(dú)立煉廠根據(jù)需要及時調(diào)整產(chǎn)量，同時汽油產(chǎn)量也會相應(yīng)調(diào)整
柴油產(chǎn)量維持在較高水平。 在需求方面，由于疫情的影響，國內(nèi)城市交通擁堵指數(shù)下降，煉廠出貨困難，汽油受到了一定的影響。受疫情影響較大，而柴油受到溫度驟降的影響，戶外作業(yè)開工率有所下降，柴油需求大幅下降，周內(nèi)汽柴油的產(chǎn)銷率也有所下降。生產(chǎn)和銷售都沒有達(dá)到均衡。
5)美國：美國的石油供給出現(xiàn)了下降。美國的石油、煤炭和航空煤炭生產(chǎn)都出現(xiàn)了增長。在需求方面，美國的汽油需求依然疲軟，而對柴油的需求則要好一些。
6)存貨：由于美國航空煤炭的庫存減少，中美天然氣燃料的大量積壓。國內(nèi)主力限產(chǎn)，但受需求疲軟的約束，高價出貨困難度增大，消化庫存速度較慢；
不過我國的油氣期貨是在穩(wěn)步發(fā)展的，比如液化氣期貨已經(jīng)上市，而天然氣期貨上市臨近。
1、成品油期貨本周基本面分析：
1)裂解價差：兩種原油的裂解價格都出現(xiàn)了下降。歐、美中的汽油價格下跌，新加坡略有上揚(yáng)；世界范圍內(nèi)的柴油裂化價格都有所下降
下降；國際航空煤炭的裂解價格都出現(xiàn)了下降。
2)煉廠的整體盈利：321國外的整體裂解利潤略有下降，但在國內(nèi)市場表現(xiàn)較為穩(wěn)定。
3)全球鋼廠開工：保持高位運(yùn)行，保持低水平的維修。美國鋼廠的整體盈利水平仍然較高，而世界范圍內(nèi)的檢修已經(jīng)渡過了季節(jié)性高峰，預(yù)期煉廠的產(chǎn)能保持在較高水平。
4)中國：國內(nèi)市場供需分化，預(yù)計(jì)油價將會反彈.國內(nèi)油價月均同比下降，柴油利潤下降了將近20%，一些鋼廠由于公用事業(yè)而減產(chǎn)。公共衛(wèi)生事件對銷售造成沖擊，原油加工產(chǎn)量下降。本周主力產(chǎn)量穩(wěn)定，獨(dú)立煉廠根據(jù)需要及時調(diào)整產(chǎn)量，同時汽油產(chǎn)量也會相應(yīng)調(diào)整
柴油產(chǎn)量維持在較高水平。 在需求方面，由于疫情的影響，國內(nèi)城市交通擁堵指數(shù)下降，煉廠出貨困難，汽油受到了一定的影響。受疫情影響較大，而柴油受到溫度驟降的影響，戶外作業(yè)開工率有所下降，柴油需求大幅下降，周內(nèi)汽柴油的產(chǎn)銷率也有所下降。生產(chǎn)和銷售都沒有達(dá)到均衡。
5)美國：美國的石油供給出現(xiàn)了下降。美國的石油、煤炭和航空煤炭生產(chǎn)都出現(xiàn)了增長。在需求方面，美國的汽油需求依然疲軟，而對柴油的需求則要好一些。
6)存貨：由于美國航空煤炭的庫存減少，中美天然氣燃料的大量積壓。國內(nèi)主力限產(chǎn)，但受需求疲軟的約束，高價出貨困難度增大，消化庫存速度較慢；
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