了解綜合運價指數SCFI所采用的運價類型
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航運運價指數期貨交易的是什么運價指數?注意上期所合約交易的是上海出口集裝箱運價指數,而鄭商所交易的是BPI指數。
SCFI在CCFI的基礎上將的基期定為2009年10月6日,且基期指數定為1000。運價指數期貨資料顯示,根據以往的經驗確定SCFI每星期發布一次,在每周五編制并發布。
來了解一下綜合運價指數SCFI運價類型的確定
SCFI作為一種綜合運價指數其所采用的運價是在各種因素影響下的綜合運價水平,即為所有港口的主要船公司運價的總體加權平均價格。
以船公司與其最大終端客戶所簽訂的從中國十大港口出口到航線基本港的協議運價(20英尺箱)為基準。運價指數期貨資料顯示,各船公司的運價指的是采用CYCY條款的運輸價格。分航線市場運價反映各航線即期市場海運費及海運相關附加費水平。
其中運價指數期貨資料顯示,一般情況下附加費包括:1、燃油附加費(BAF/FAF);2、緊急燃油附加費(EBS/EBA);3、幣值附加費(CAF/YAS);4、旺季附加費(PSS);5、戰爭附加費(WRS);6、港口擁擠附加費(PCS);7、運河附加費(SCS/SCF/PTF/PCC)等。
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