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輪胎期貨：滬膠預計下跌幅度有限
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橡膠市場動態分析
近期，橡膠市場呈現出一系列復雜而微妙的變化。針對輪胎需求的內外差異，橡膠價格在底部震蕩波動。
在供應端，從國內產區角度看，整體供應量將經歷季節性的顯著回升。與此同時，海外產區的產量也逐步增加。然而，令人注意的是，今年前六個月的產量出現了同比下滑的情況，這導致了全球橡膠供應的微妙收縮。短暫的天氣因素阻礙了原料的產出，使原料價格停止下跌并出現反彈。這在一定程度上修復了割膠利潤，但仍需觀察三季度產量增長情況以作進一步判斷。據統計，2024年上半年，泰國天然及混合橡膠的總產量為237萬噸，相較去年同期的274萬噸下降了13.4%。而科特迪瓦的橡膠出口量在2024年上半年共計672,585噸，較2023年同期的出口量略有下滑。同樣，中國在2024年6月的天然橡膠進口量約為34.59萬噸，相較于前一個月有所下滑，與去年同期相比也下降了31.42%。
在需求端，盡管輪胎的出口數據表現出色，環比和同比均有增長，但國內需求卻顯得相對疲軟。具體來說，全鋼輪胎的產量弱于半鋼輪胎。此外，汽車產銷數據的增長速度也有所放緩，顯示出市場增長勢頭趨弱。然而，中國輪胎的出口表現亮眼，2024年6月的出口量達到77.37萬噸，環比增長13.69%，同比增長8.87%。從出口地域來看，卡客車輪胎在亞洲地區的出口漲幅最大，達到了8.67%。小客車輪胎在歐洲的訂單也較為活躍，雪地胎訂單的交付對月內小客車輪胎的出口形成了拉動。
從整體角度看，受天氣及臺風影響，原料價格已企穩并出現反彈。特別是泰國地區的煙片膠漲勢顯著。現貨價格相對堅挺。上半年主要產區的產量均出現了不同程度的下滑。對于橡膠供應的情況，仍需觀察季節性旺產季的產量增長情況。在需求方面，輪胎的出口表現強勁，同比和累計同比均有增長。預計隨著海運費的緩解，前期未交付的訂單將集中交付，出口仍將維持高位，輪胎需求保持穩定。期貨價格在底部得到支撐，預計下跌幅度有限，整體將呈現偏弱震蕩的趨勢。
近期，橡膠市場呈現出一系列復雜而微妙的變化。針對輪胎需求的內外差異，橡膠價格在底部震蕩波動。
在供應端，從國內產區角度看，整體供應量將經歷季節性的顯著回升。與此同時，海外產區的產量也逐步增加。然而，令人注意的是，今年前六個月的產量出現了同比下滑的情況，這導致了全球橡膠供應的微妙收縮。短暫的天氣因素阻礙了原料的產出，使原料價格停止下跌并出現反彈。這在一定程度上修復了割膠利潤，但仍需觀察三季度產量增長情況以作進一步判斷。據統計，2024年上半年，泰國天然及混合橡膠的總產量為237萬噸，相較去年同期的274萬噸下降了13.4%。而科特迪瓦的橡膠出口量在2024年上半年共計672,585噸，較2023年同期的出口量略有下滑。同樣，中國在2024年6月的天然橡膠進口量約為34.59萬噸，相較于前一個月有所下滑，與去年同期相比也下降了31.42%。
在需求端，盡管輪胎的出口數據表現出色，環比和同比均有增長，但國內需求卻顯得相對疲軟。具體來說，全鋼輪胎的產量弱于半鋼輪胎。此外，汽車產銷數據的增長速度也有所放緩，顯示出市場增長勢頭趨弱。然而，中國輪胎的出口表現亮眼，2024年6月的出口量達到77.37萬噸，環比增長13.69%，同比增長8.87%。從出口地域來看，卡客車輪胎在亞洲地區的出口漲幅最大，達到了8.67%。小客車輪胎在歐洲的訂單也較為活躍，雪地胎訂單的交付對月內小客車輪胎的出口形成了拉動。
從整體角度看，受天氣及臺風影響，原料價格已企穩并出現反彈。特別是泰國地區的煙片膠漲勢顯著。現貨價格相對堅挺。上半年主要產區的產量均出現了不同程度的下滑。對于橡膠供應的情況，仍需觀察季節性旺產季的產量增長情況。在需求方面，輪胎的出口表現強勁，同比和累計同比均有增長。預計隨著海運費的緩解，前期未交付的訂單將集中交付，出口仍將維持高位，輪胎需求保持穩定。期貨價格在底部得到支撐，預計下跌幅度有限，整體將呈現偏弱震蕩的趨勢。
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