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鐵礦石期貨:難以形成持續上漲的驅動力
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市場動態分析:
力拓公司在第三季度皮爾巴拉鐵礦石的產量達到了驚人的8410萬噸,與前一季度相比,產量增加了6%,與去年同期相比更是增長了1%。同時,發運量也表現出色,共計8450萬噸,環比增長了5%,與去年同期相比也增長了1%。值得一提的是,力拓公司依然維持著2024年的發運量目標,該目標定在3.23-3.38億噸的范圍內。淡水河谷同樣表現優異,其第三季度鐵礦石產量達到了9097萬噸,環比增長了12.9%,同比增長了5.5%。
據統計,鐵礦石的總銷量達到了8183.8萬噸,環比增長了2.6%,同比增長了1.6%。同時,公司還上調了2024年的產量目標,新的目標定為3.23-3.30億噸,相比此前的目標增加了100萬噸左右。全球各大港口的鐵礦石到港量也在不斷上升,其中47港的到港量更是達到了3042.6萬噸,環比增長了驚人的44.9%。與此同時,47港的庫存也增加了37.67萬噸,而45港的庫存也增加了72.67萬噸。
從市場觀點來看,鐵礦01基差略有走弱,而1-5價差則處于低位震蕩狀態。全球鐵礦石發運量有所回升,尤其是巴西的發運量增加彌補了澳洲和非主流的減量。由于本周港口鐵礦到港量大幅增加,港口庫存繼續上升。盡管鐵水增產和政策預期對鐵礦價格形成短期支撐,但由于鋼材終端需求不足以及鐵礦高庫存的持續積累,產業端難以形成持續上漲的驅動力。這些數據變化都需要密切關注和進一步分析。
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