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甲醇期貨市場：缺乏明顯的炒作動力
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甲醇——在油價下滑的背景下，今日甲醇期貨價格出現小幅下滑。回顧2024年9月的數據，我國甲醇進口量有所增長，達到了124.88萬噸，相較于前一月，環比增長了2.24%。進口均價為每噸289.62美元，盡管環比下跌了0.97%。值得注意的是，沙特阿拉伯成為了甲醇的主要進口來源地，進口量達到33.41萬噸，均價稍低至每噸289.48美元。然而，從全年角度看，2024年1月至9月中國甲醇累計進口量卻同比下跌了4.77%。
另一方面，我國甲醇出口情況呈現積極態勢。2024年9月份的出口量較前一月有所增長，達到2.58萬噸，出口均價為每噸310.17美元，盡管環比有所下跌。在全年累計出口方面，中國甲醇在2024年1月至9月的累計出口量為8.67萬噸，同比上漲了10.17%。
從市場情況看，午后期貨價格延續弱勢。江蘇太倉的甲醇市場基差出現輕微企穩轉強的趨勢。在下午時段，太倉的現貨價格以及下個月的市場報價呈現出輕微的強度增長；對于更遠的未來預期看，基差維持在+5元/噸的水平；而更遠期的合約則顯示基差在+20至+24元/噸之間波動。
從基本面角度分析，短期內甲醇市場缺乏明顯的炒作動力。整體上，甲醇的價格在宏觀環境和原油價格的帶動下出現波動。在今日原油大幅下跌的背景下，甲醇的跌幅超過2%。鑒于目前原油價格尚未穩定，甲醇的走勢尚不明確。短期內，我們建議關注油價的動態變化，以便適時進行甲醇交易決策。
就原油而言，其弱勢的基本面狀況顯而易見。未來的市場趨勢預計在地緣政治的溢價和基本面邏輯之間不斷切換。近期地緣沖突沒有進一步加劇的跡象，因此短期內油價以震蕩偏弱的形式進行。預計在油價的引領下，甲醇將保持一個相對穩定的弱勢態勢。
另一方面，我國甲醇出口情況呈現積極態勢。2024年9月份的出口量較前一月有所增長，達到2.58萬噸，出口均價為每噸310.17美元，盡管環比有所下跌。在全年累計出口方面，中國甲醇在2024年1月至9月的累計出口量為8.67萬噸，同比上漲了10.17%。
從市場情況看，午后期貨價格延續弱勢。江蘇太倉的甲醇市場基差出現輕微企穩轉強的趨勢。在下午時段，太倉的現貨價格以及下個月的市場報價呈現出輕微的強度增長；對于更遠的未來預期看，基差維持在+5元/噸的水平；而更遠期的合約則顯示基差在+20至+24元/噸之間波動。
從基本面角度分析，短期內甲醇市場缺乏明顯的炒作動力。整體上，甲醇的價格在宏觀環境和原油價格的帶動下出現波動。在今日原油大幅下跌的背景下，甲醇的跌幅超過2%。鑒于目前原油價格尚未穩定，甲醇的走勢尚不明確。短期內，我們建議關注油價的動態變化，以便適時進行甲醇交易決策。
就原油而言，其弱勢的基本面狀況顯而易見。未來的市場趨勢預計在地緣政治的溢價和基本面邏輯之間不斷切換。近期地緣沖突沒有進一步加劇的跡象，因此短期內油價以震蕩偏弱的形式進行。預計在油價的引領下，甲醇將保持一個相對穩定的弱勢態勢。
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