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          瀝青絕對價格和裂解價差將整體呈現弱勢 本網投資客服全天候在線應答
          周一,上交所主力合約中,燃料油(FU2501)價格呈現上漲態勢,漲幅達1.07%,最終定格在3124元/噸;而低硫燃料油(LU2501)則出現微跌,跌幅為0.05%,其價格穩定在3986元/噸。低硫燃料油市場受到新加坡穩定需求以及套利流入量減少的支撐,導致亞洲市場結構增強。盡管東西方套利窗口已經打開,但歐洲市場低硫燃料油供應緊張狀況依然存在。 根據您的內容:

          預計在11月份,西半球的套利到貨量將較10月份減少約三十萬噸。近期,科威特Al-Zour煉廠主要將燃料油出口至富查伊拉,流向新加坡的船貨量有所減少。關于高硫燃料油方面,亞洲市場短期內將維持價格波動區間,中東地區供應減少可能抵消俄羅斯貨物流入量的增長影響。

          此外,高硫燃料油與原油價格差距的貼水現象有所縮小,這將抑制煉廠對高硫燃料油原料的需求。預計短期內,高、低硫燃料油的絕對價格將繼續隨油價波動,LU-FU價差已有擴大趨勢。 在第四季度里,盡管高硫需求稍顯疲態、而低硫供應漸趨緊縮,預計相關價差依然存在向上發展的可能空間。

          在瀝青市場上,上周一,上期所的主力瀝青合約BU2501有所增長,上漲了0.33%,并以3364元/噸的價格告收。近期部分煉廠啟動了12月的合同履行,顯示其堅持高價的決心更為強烈。盡管當前瀝青產量增加,但需求顯著下降,使得市場情緒總體上較為悲觀。

          不過,隨著煉廠利潤的恢復,11月份國內瀝青的排產量有所增長,整體供應相對充足。盡管存貨消化進度尚在進行中,后續或許會逐步放緩。進入11月,北方的工程項目還在進行趕工收尾階段,但助推力正在逐步減退;相較之下,南方需求則保持平穩態勢。在瀝青供需兩端無明顯動力的情況下,預計其絕對價格和裂解價差將整體呈現弱勢。屆時,請密切關注年末冬儲需求的動向。

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