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天然橡膠的社會庫存出現了小幅的累積
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橡膠市場分析
橡膠（17410，近日的波動幅度為-40.00，即-0.23%）方面：國內主要產區的產量得以順利釋放，并且已接近停割季節。
一、在供應方面，各產區的供應得以順利釋放，補庫需求也得到了相應的釋放。具體來說，云南地區的停割大約在12月初，而海南地區的停割則預計在12月底。據統計，2024年1月至10月間，中國的天然橡膠產量達到了67.35萬噸，相比2023年的64.41萬噸有所增長，增幅達到了2.94萬噸，增長比例為4.56%。同時，2024年10月份，中國進口的天然及混合膠總量為51.55萬噸，較2023年同期的數量增加了1.48萬噸。
二、從需求端來看，市場需求保持穩定。本周國內輪胎企業的半鋼胎開工負荷有所微增，具體為78.78%，相較于上周略有上升0.03個百分點，同時也比去年同期提高了5.89個百分點。而山東輪胎企業的全鋼胎開工負荷也有所增長，具體數值為62.58%，周環比增加了3.58個百分點，同比去年也有所增長。
截至11月22日當周，國內輪胎企業的全鋼胎成品庫存周期為41天，周環比增加1天；半鋼胎成品庫存周期為38天，同樣周環比增加1天。另外，小客車輪胎的出口量在2024年10月為25.91萬噸，雖然環比有所下降，但同比則增長了15.45%。整個10月份，中國輪胎的出口量達到了70.07萬噸，環比增長6.00%，同比增長了12.28%。
三、關于庫存情況，天然橡膠的社會庫存出現了小幅的累積。具體數據表明，在11月15日當周，青島地區天然橡膠的一般貿易庫庫存為24.03萬噸，較上一期增加了0.66萬噸，增幅達到了2.82%。而天然橡膠在青島保稅區區內的庫存為5.50萬噸，較上期則減少了0.05萬噸，跌幅為0.90%。總計的庫存量為29.53萬噸，較上一期增加了0.61萬噸。截至11月22日，天膠倉單的數量為9萬噸，周環比有所下降；而交易所的總庫存為11.1778萬噸，同樣周環比下降了155179噸。
四、總體來看，由于產區天氣的干擾減弱，產量得以順利釋放，這對原料價格構成了一定的支撐。產成品的價格也有所回調。國內的需求保持穩定，到港量有所增加，導致國內社會庫存出現小幅累積。因此，膠價上方仍存在一定的壓力。橡膠市場的整體態勢保持穩定，但仍然存在一些不確定因素和波動。
橡膠（17410，近日的波動幅度為-40.00，即-0.23%）方面：國內主要產區的產量得以順利釋放，并且已接近停割季節。
一、在供應方面，各產區的供應得以順利釋放，補庫需求也得到了相應的釋放。具體來說，云南地區的停割大約在12月初，而海南地區的停割則預計在12月底。據統計，2024年1月至10月間，中國的天然橡膠產量達到了67.35萬噸，相比2023年的64.41萬噸有所增長，增幅達到了2.94萬噸，增長比例為4.56%。同時，2024年10月份，中國進口的天然及混合膠總量為51.55萬噸，較2023年同期的數量增加了1.48萬噸。
二、從需求端來看，市場需求保持穩定。本周國內輪胎企業的半鋼胎開工負荷有所微增，具體為78.78%，相較于上周略有上升0.03個百分點，同時也比去年同期提高了5.89個百分點。而山東輪胎企業的全鋼胎開工負荷也有所增長，具體數值為62.58%，周環比增加了3.58個百分點，同比去年也有所增長。
截至11月22日當周，國內輪胎企業的全鋼胎成品庫存周期為41天，周環比增加1天；半鋼胎成品庫存周期為38天，同樣周環比增加1天。另外，小客車輪胎的出口量在2024年10月為25.91萬噸，雖然環比有所下降，但同比則增長了15.45%。整個10月份，中國輪胎的出口量達到了70.07萬噸，環比增長6.00%，同比增長了12.28%。
三、關于庫存情況，天然橡膠的社會庫存出現了小幅的累積。具體數據表明，在11月15日當周，青島地區天然橡膠的一般貿易庫庫存為24.03萬噸，較上一期增加了0.66萬噸，增幅達到了2.82%。而天然橡膠在青島保稅區區內的庫存為5.50萬噸，較上期則減少了0.05萬噸，跌幅為0.90%。總計的庫存量為29.53萬噸，較上一期增加了0.61萬噸。截至11月22日，天膠倉單的數量為9萬噸，周環比有所下降；而交易所的總庫存為11.1778萬噸，同樣周環比下降了155179噸。
四、總體來看，由于產區天氣的干擾減弱，產量得以順利釋放，這對原料價格構成了一定的支撐。產成品的價格也有所回調。國內的需求保持穩定，到港量有所增加，導致國內社會庫存出現小幅累積。因此，膠價上方仍存在一定的壓力。橡膠市場的整體態勢保持穩定，但仍然存在一些不確定因素和波動。
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