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國內鋼鐵企業的外向型趨勢愈加明顯
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隨著國內鋼鐵消費量的持續下滑，市場競爭壓力日益加劇，鋼鐵產業鏈企業開始將目光轉向海外市場作為其市場發展的重點。在2025年的中國鋼鐵市場展望會議上，上海鋼聯的海外分析師倪雪紅透露了令人振奮的消息：今年鋼材的出口量創下了近八年來的新高，預計全年粗鋼消費量將達到約10.04億噸，其中直接出口量再次突破了1億噸，這無疑表明了國內鋼鐵企業的外向型趨勢愈加明顯。
據海關總署的最新數據顯示，2024年11月中國出口鋼材927.8萬噸，但與上月相比，出現了190.4萬噸的環比下降，具體降幅為17.0%。然而，從累計數據來看，1至11月的鋼材出口總量達到了10115.2萬噸，同比增長了22.6%。盡管國內鋼鐵表觀消費量的下降趨勢明顯，但在海外市場尋找新的發展機遇已成為眾多鋼鐵企業的共識。
值得注意的是，盡管中國鋼材的出口量在增加，但出口金額卻有所下滑。根據中國鋼鐵工業協會的數據顯示，今年1至10月，鋼材的平均出口單價為761.4美元/噸，較之前同期減少了202.8美元/噸，降幅達到了21.0%。這一現象反映了我國鋼鐵產品在國際市場上的競爭壓力及價格戰帶來的影響。
面對這樣的市場環境，國內對于鋼鐵產品出口政策的導向也在不斷變化。過去以高成本低附加值的產品出口為主的方式，被認為不利于中國鋼鐵行業的長期發展。因此，自2021年以來，國家對鋼鐵產品出口政策進行了兩次調整，細化了高附加值產品的稅則，鼓勵企業向高附加值、高技術含量的產品轉型。
從出口結構上看，我國鋼鐵出口也出現了明顯的變化。據上海鋼聯的數據顯示，棒線材在我國鋼材出口總量中的比例從2015年的39%下降至2024年1至10月的約10%，而熱軋產品的比例則有所上升。這表明國內鋼鐵出口的整體結構正在從長材向板材轉變。
然而，全球市場的貿易摩擦再次加劇，給中國鋼鐵出口帶來了新的挑戰。據統計，截至9月份，全球各國對我國鋼材發起了28起貿易調查，其中反傾銷類調查占比高達84.38%。此外，由于海外市場政策的不確定性，未來鋼材的出口仍可能面臨被動減少的風險。面對這些挑戰和風險，越來越多的國內鋼企開始從簡單的“出口”模式向“出海”模式轉變，尋求更多的市場機遇和更廣闊的發展空間。
據海關總署的最新數據顯示，2024年11月中國出口鋼材927.8萬噸，但與上月相比，出現了190.4萬噸的環比下降，具體降幅為17.0%。然而，從累計數據來看，1至11月的鋼材出口總量達到了10115.2萬噸，同比增長了22.6%。盡管國內鋼鐵表觀消費量的下降趨勢明顯，但在海外市場尋找新的發展機遇已成為眾多鋼鐵企業的共識。
值得注意的是，盡管中國鋼材的出口量在增加，但出口金額卻有所下滑。根據中國鋼鐵工業協會的數據顯示，今年1至10月，鋼材的平均出口單價為761.4美元/噸，較之前同期減少了202.8美元/噸，降幅達到了21.0%。這一現象反映了我國鋼鐵產品在國際市場上的競爭壓力及價格戰帶來的影響。
面對這樣的市場環境，國內對于鋼鐵產品出口政策的導向也在不斷變化。過去以高成本低附加值的產品出口為主的方式，被認為不利于中國鋼鐵行業的長期發展。因此，自2021年以來，國家對鋼鐵產品出口政策進行了兩次調整，細化了高附加值產品的稅則，鼓勵企業向高附加值、高技術含量的產品轉型。
從出口結構上看，我國鋼鐵出口也出現了明顯的變化。據上海鋼聯的數據顯示，棒線材在我國鋼材出口總量中的比例從2015年的39%下降至2024年1至10月的約10%，而熱軋產品的比例則有所上升。這表明國內鋼鐵出口的整體結構正在從長材向板材轉變。
然而，全球市場的貿易摩擦再次加劇，給中國鋼鐵出口帶來了新的挑戰。據統計，截至9月份，全球各國對我國鋼材發起了28起貿易調查，其中反傾銷類調查占比高達84.38%。此外，由于海外市場政策的不確定性，未來鋼材的出口仍可能面臨被動減少的風險。面對這些挑戰和風險，越來越多的國內鋼企開始從簡單的“出口”模式向“出海”模式轉變，尋求更多的市場機遇和更廣闊的發展空間。
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