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全球的鐵礦發運量整體呈現下降趨勢
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鐵礦市場概況：（鐵礦石下跌了2.66%，805的價格線下浮，并出現了反復的震蕩波動）在分析市場現狀時，我們可以發現鐵水產量有所下滑。
在供應方面，全球的鐵礦發運量整體呈現下降趨勢。具體數據顯示，澳洲巴西的鐵礦發運總量為2534.4萬噸，相較于前一個統計周期減少了13.2萬噸。其中，澳洲的發運量略顯強勢，達到了1774.2萬噸，環比增加了26.2萬噸；而巴西的發運量則稍顯疲軟，為760.2萬噸，環比減少了39.4萬噸。
從礦山層面來看，RIO和FMG的發運量有所下降，而BHP和VALE的發運量則有所增長。與此同時，中國47個港口的到港量總體為2468.5萬噸，環比微降7.1萬噸。其中，澳礦的到港量略有下滑，為1563.7萬噸，環比減少69.7萬噸；而巴西礦的到港量則有小幅增長，環比增加19.7萬噸至643.6萬噸；非主流礦的到港量也有所增長，環比增加42.9萬噸至261.3萬噸。此外，國內礦山的產能利用率及鐵精粉產量均有所下滑，而內礦庫存則出現下降趨勢。
在需求端，雖然有2座高爐復產并發生在河南、河北地區，但同時也存在3座高爐進行檢修。高爐開工率略有下降，環比下降0.15%，鐵水產量也環比下降1.26萬噸至232.61萬噸。盡管鋼廠的開工率出現小幅下滑，但市場需求依然展現出一定的韌性，鐵水產量的降幅相對較小。另外，鋼廠的盈利率下降了2.17%，長流程鋼廠的狀況也需要我們關注。在此背景下，需要密切關注年前鋼材的冬儲情況以及鋼廠年前的補庫情況。
從庫存的角度來看，47個港口的進口鐵礦庫存為15661.59萬噸，環比增加了44.70萬噸。全國鋼廠的進口礦庫存也有所增長，增量主要來自中型鋼廠。綜合以上因素，澳巴發運量的減少和到港量的小幅下滑反映出鐵礦石的現實需求有所走弱。
在需求淡季的影響下，我們需要關注淡季對市場的影響以及鋼材的冬儲情況。預計短期內，鐵礦石盤面將延續反復震蕩的走勢，并維持高庫存格局，港口及鋼廠庫存或將繼續累加。在多空因素交織的背景下，市場走勢將充滿變數。
在供應方面，全球的鐵礦發運量整體呈現下降趨勢。具體數據顯示，澳洲巴西的鐵礦發運總量為2534.4萬噸，相較于前一個統計周期減少了13.2萬噸。其中，澳洲的發運量略顯強勢，達到了1774.2萬噸，環比增加了26.2萬噸；而巴西的發運量則稍顯疲軟，為760.2萬噸，環比減少了39.4萬噸。
從礦山層面來看，RIO和FMG的發運量有所下降，而BHP和VALE的發運量則有所增長。與此同時，中國47個港口的到港量總體為2468.5萬噸，環比微降7.1萬噸。其中，澳礦的到港量略有下滑，為1563.7萬噸，環比減少69.7萬噸；而巴西礦的到港量則有小幅增長，環比增加19.7萬噸至643.6萬噸；非主流礦的到港量也有所增長，環比增加42.9萬噸至261.3萬噸。此外，國內礦山的產能利用率及鐵精粉產量均有所下滑，而內礦庫存則出現下降趨勢。
在需求端，雖然有2座高爐復產并發生在河南、河北地區，但同時也存在3座高爐進行檢修。高爐開工率略有下降，環比下降0.15%，鐵水產量也環比下降1.26萬噸至232.61萬噸。盡管鋼廠的開工率出現小幅下滑，但市場需求依然展現出一定的韌性，鐵水產量的降幅相對較小。另外，鋼廠的盈利率下降了2.17%，長流程鋼廠的狀況也需要我們關注。在此背景下，需要密切關注年前鋼材的冬儲情況以及鋼廠年前的補庫情況。
從庫存的角度來看，47個港口的進口鐵礦庫存為15661.59萬噸，環比增加了44.70萬噸。全國鋼廠的進口礦庫存也有所增長，增量主要來自中型鋼廠。綜合以上因素，澳巴發運量的減少和到港量的小幅下滑反映出鐵礦石的現實需求有所走弱。
在需求淡季的影響下，我們需要關注淡季對市場的影響以及鋼材的冬儲情況。預計短期內，鐵礦石盤面將延續反復震蕩的走勢，并維持高庫存格局，港口及鋼廠庫存或將繼續累加。在多空因素交織的背景下，市場走勢將充滿變數。
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