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乙二醇需求端在假期臨近時季節性減弱
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乙二醇市場動態概覽
核心概述：乙二醇市場當前處于中性狀態，低庫存與到港量的增加交織，顯示出庫存拐點的跡象。在需求淡季，庫存累積的壓力并不顯著，市場呈現出區間震蕩的操作態勢。
月差觀點：對于近月合約，由于面臨注銷壓力，市場呈現出一種謹慎偏空的態度，月差反套策略值得關注。
現貨狀況：乙二醇的現貨市場處于中性狀態。MEG內盤價格重心波動，市場交易氛圍一般。當前，現貨基差位于主力升水的1-3附近，商談價格在4691-4693元之間。
裝置動態：裝置變動方面顯現出謹慎偏空態勢。乙二醇負荷處于高位，原計劃的三江1月份檢修及古雷、富德裝置的檢修被推遲至2月。同時，廣西華誼的裝置進入停車狀態，榆林180萬噸產能中的一條生產線進行了為期20天的檢修，而河南能源的裝置則重新啟動。
進口情況：海外裝置方面保持中性態勢。沙特的38萬噸裝置已重啟，而馬油裝置則處于停車狀態。預計下周到港量將繼續回升，1月份的到港預期并不低。
下游需求：在織造行業的季節性淡季中，聚酯負荷維持在88%，庫存壓力相對較小。然而，隨著假期臨近，聚酯負荷逐漸降低，部分企業開始停車。
供需平衡：從整體上看，乙二醇市場供需保持在中性水平。供應量維持高位，但港口庫存低位的回升至52.6萬噸，累庫速度并不迅速。
加工利潤狀況：加工利潤方面略顯謹慎偏空。油制效益表現一般，而煤制效益相對較好。
聚酯負荷保持高位運行，織造行業持續微降。終端訂單呈現季節性回落趨勢，下游企業正積極消化原料備貨。截至27日的數據顯示，加彈開機率、織機開機率和印染開機率均有所下降。下游原料備貨時間多在10-20天之間，新訂單表現疲軟，下游企業的集中放假時間定于1月10日之后。
綜合分析市場需求與供應狀況，盡管需求端在假期臨近時呈現季節性減弱，但聚酯庫存不高且負荷維持穩定。預計1-2月的負荷分別為85%和88%。聚酯的集中檢修計劃已安排在1月中旬。整體來看，乙二醇市場供需雙高，低庫存狀態有所緩解，到港量的回升預計將帶來累庫現象，投資者可關注低買機會。
核心概述：乙二醇市場當前處于中性狀態，低庫存與到港量的增加交織，顯示出庫存拐點的跡象。在需求淡季，庫存累積的壓力并不顯著，市場呈現出區間震蕩的操作態勢。
月差觀點：對于近月合約，由于面臨注銷壓力，市場呈現出一種謹慎偏空的態度，月差反套策略值得關注。
現貨狀況：乙二醇的現貨市場處于中性狀態。MEG內盤價格重心波動，市場交易氛圍一般。當前，現貨基差位于主力升水的1-3附近，商談價格在4691-4693元之間。
裝置動態：裝置變動方面顯現出謹慎偏空態勢。乙二醇負荷處于高位，原計劃的三江1月份檢修及古雷、富德裝置的檢修被推遲至2月。同時，廣西華誼的裝置進入停車狀態，榆林180萬噸產能中的一條生產線進行了為期20天的檢修，而河南能源的裝置則重新啟動。
進口情況：海外裝置方面保持中性態勢。沙特的38萬噸裝置已重啟，而馬油裝置則處于停車狀態。預計下周到港量將繼續回升，1月份的到港預期并不低。
下游需求：在織造行業的季節性淡季中，聚酯負荷維持在88%，庫存壓力相對較小。然而，隨著假期臨近，聚酯負荷逐漸降低，部分企業開始停車。
供需平衡：從整體上看，乙二醇市場供需保持在中性水平。供應量維持高位，但港口庫存低位的回升至52.6萬噸，累庫速度并不迅速。
加工利潤狀況：加工利潤方面略顯謹慎偏空。油制效益表現一般，而煤制效益相對較好。
聚酯負荷保持高位運行，織造行業持續微降。終端訂單呈現季節性回落趨勢，下游企業正積極消化原料備貨。截至27日的數據顯示，加彈開機率、織機開機率和印染開機率均有所下降。下游原料備貨時間多在10-20天之間，新訂單表現疲軟，下游企業的集中放假時間定于1月10日之后。
綜合分析市場需求與供應狀況，盡管需求端在假期臨近時呈現季節性減弱，但聚酯庫存不高且負荷維持穩定。預計1-2月的負荷分別為85%和88%。聚酯的集中檢修計劃已安排在1月中旬。整體來看，乙二醇市場供需雙高，低庫存狀態有所緩解，到港量的回升預計將帶來累庫現象，投資者可關注低買機會。
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