在2024年，由于市場供需的動態變化以及多種因素影響，焦煤價格呈現出波動下行的趨勢。柳鋼集團憑借對市場規律的深刻理解和往年的經驗，針對四季度焦煤采購計劃，精心策劃了一套套期保值方案。該方案旨在應對焦煤價格可能上漲的風險，并在2024年9月底付諸實踐，特別是在焦煤2501合約上實施了買入套保操作。

隨著時間進入2025年初，柳鋼集團面臨著焦煤交割品的實物交收工作。由于交收過程涉及多個地區，柳鋼集團創新性地提出了“汽運+鐵運+船運”的多式聯運策略。焦煤從山西呂梁市的廠庫出發，經過公路運輸至介休市的火車發運站，再通過鐵路運往河北省黃驊港，最終借助海運抵達柳鋼集團在廣西鋼鐵集團的倉庫。

春節的臨近以及預測的雨雪天氣為交割品的運輸工作帶來了緊迫感。柳鋼集團迅速行動，與交易所和廠庫緊密合作，及時前往交割庫進行溝通與交流。他們詳細了解了升貼水費用和交割品的質量情況，并全面考察了各節點的物流設施。

隨后，柳鋼集團分多路進行工作：一路負責在交割庫進行監裝、過磅、封鉛及商檢取樣等后續工作；一路前往山西介休火車站進行司磅、驗收查貨及卸車等任務；另一路則前往河北省黃驊港河鋼碼頭進行接車收貨。

經過精心組織和高效執行，柳鋼集團于1月23日成功將交割品從山西呂梁市運至介休火車站，有效避免了暴雪天氣的潛在影響。緊接著，1月26日所有貨物從介休站順利裝出，最終在2月2日完成了總計2.4萬噸的期貨焦煤交割集港任務。整個過程各環節緊密銜接，一氣呵成。

此次焦煤交割品交收工作的成功實施，不僅為鋼廠拓寬了原料采購渠道，也提升了風險管理的能力。同時，它也進一步完善了柳鋼集團內部的套保業務機制，為培養期現人才隊伍積累了寶貴的經驗。這不僅是一次成功的物流運輸案例，更是柳鋼集團在市場博弈中不斷提升自身競爭力的生動體現。

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