2020年的2月26日下午,國(guó)際能源市場(chǎng)傳出消息,美國(guó)馬拉松石油公司旗下的煉廠發(fā)生火災(zāi),雖然說(shuō)火勢(shì)已經(jīng)得到了控制,但是該煉廠每年的產(chǎn)能達(dá)1200萬(wàn)噸,原油市場(chǎng)能否迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)?
煉廠起火加上中東局勢(shì)再造考驗(yàn),使得我國(guó)的能化板塊期貨市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)劇烈,原油期貨價(jià)格下跌了將近百分之四,瀝青期貨價(jià)格下跌超過(guò)百分之三,燃料油期貨下跌幅度超過(guò)百分之四,投資者們非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題是,能源期貨市場(chǎng)何時(shí)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)?
中東局勢(shì)混亂、美國(guó)煉廠起火事加上中東地區(qū)疫情擴(kuò)散,一跌再跌的原油能獲得轉(zhuǎn)機(jī)嗎?有關(guān)人士表示:原油、燃料油、瀝青三個(gè)品種歷史走勢(shì)保持了高度相關(guān)性,尤其是原油的趨勢(shì)性行情基本會(huì)引導(dǎo)同屬渣油系列的燃料油和瀝青走勢(shì),投資者們需要多加關(guān)注同屬性行情走勢(shì)。
此輪原油的下跌是新冠病毒肺炎疫情沖擊中國(guó)市場(chǎng)需求之后又再次在全球市場(chǎng)蔓延進(jìn)而引發(fā)市場(chǎng)恐慌導(dǎo)致的。在海外疫情加重的背景下,市場(chǎng)對(duì)原油需求及全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的擔(dān)憂引發(fā)包括原油在內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)拋售行為,從而造就了油價(jià)顯著且持續(xù)的下跌。
煉廠發(fā)生火災(zāi)并沒(méi)有引起市場(chǎng)的過(guò)度關(guān)注,一般來(lái)說(shuō)這樣的事件通常在市場(chǎng)心態(tài)較為積極階段會(huì)起到推升油價(jià)的作用,但此次煉廠火災(zāi)消息曝出之后油價(jià)繼續(xù)下跌,顯示市場(chǎng)心態(tài)仍是非常悲觀。
事故將在短期內(nèi)抑制美國(guó)原油需求,一定程度上加劇庫(kù)存壓力;同時(shí),這將利多該區(qū)域內(nèi)成品油價(jià)格。但在全球視角下,該事故對(duì)油價(jià)影響有限。更進(jìn)一步來(lái)說(shuō),原油市場(chǎng)供需面情況也不容樂(lè)觀。
市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)集中在了新冠肺炎疫情對(duì)需求的影響上,與沙特遇襲、美伊沖突這類地緣因素對(duì)油價(jià)的大幅起落影響不同,今年的新冠肺炎疫情可以說(shuō)給了原油市場(chǎng)以沉重打擊。
煉廠開工率急降一方面導(dǎo)致原油庫(kù)存累積,另一方面成品油庫(kù)存大幅累積。投資者后期關(guān)注的焦點(diǎn)是什么呢?首先仍然是疫情在全球的擴(kuò)散程度,日本、韓國(guó)、意大利、中東等地區(qū)能否有積極變化,否則油價(jià)將在跌破關(guān)鍵支撐之后繼續(xù)下行尋底。
以上就是有關(guān)于原油期貨市場(chǎng)走勢(shì)將引導(dǎo)同屬渣油系列行情,原油能否迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)的所有內(nèi)容介紹,希望對(duì)大家的投資交易有所幫助。
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