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燃料油期貨、瀝青期貨價(jià)格暴跌是為什么？能化期貨開戶手續(xù)費(fèi)特惠平臺(tái) 本網(wǎng)投資客服全天候在線應(yīng)答

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由于境外疫情加上油市價(jià)格戰(zhàn)的影響，原油價(jià)格波動(dòng)劇烈，與此同時(shí)與其關(guān)系密切的燃料期貨以及石油瀝青期貨價(jià)格自然也是難以幸免，所以今天我們就來分析一下為什么燃料油以及瀝青期貨價(jià)格會(huì)暴跌。

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由于燃料油、瀝青期貨在暴跌后走勢(shì)出現(xiàn)分化，那么投資者們未來對(duì)于市場(chǎng)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些因素？能化期貨后市走勢(shì)又將如何演繹？下面就來聽聽有關(guān)人士的分析吧。原油暴跌，燃料油主力期價(jià)也出現(xiàn)較大跌幅，但裂解價(jià)差不斷走強(qiáng)，一方面，有個(gè)規(guī)律是原油暴跌期間燃料油裂解價(jià)差走強(qiáng)概率大；另一方面，原油暴跌之后刺激浮倉(cāng)囤油貿(mào)易商，間接利多了燃料油的需求。

高硫燃油期貨現(xiàn)階段仍是供應(yīng)下降預(yù)期主導(dǎo)，運(yùn)費(fèi)大漲之后東西套利窗口或關(guān)閉，亞太高硫燃油供應(yīng)進(jìn)一步下降預(yù)期足，美國(guó)原油出口創(chuàng)紀(jì)錄高位，全球煉廠輕質(zhì)化趨勢(shì)強(qiáng)化，燃料油出率或進(jìn)一步下降，但此次歐佩克和俄羅斯的增產(chǎn)恐將對(duì)沖該預(yù)期。

燃料油期貨的利空因素是高低硫價(jià)差大幅收窄，除硫器安裝對(duì)高硫燃油需求支撐預(yù)期不足，原油暴跌后高硫燃油裂解價(jià)差走強(qiáng)，導(dǎo)致其加工經(jīng)濟(jì)性變差也是高硫燃油的利空因素。雖然近期燃料油主力期價(jià)暴跌，價(jià)格已接近前低，但此時(shí)的原油價(jià)格明顯低于燃油前低時(shí)的價(jià)格，原油加工經(jīng)濟(jì)性更高。

原油暴跌后瀝青期貨價(jià)格大跌。瀝青利多因素有：2月份委內(nèi)瑞拉對(duì)中國(guó)出口原油量下降，將影響我國(guó)4月份以后的瀝青原料供應(yīng)，今年2月18日美國(guó)制裁俄石油子公司后，國(guó)內(nèi)瀝青50%的原料面臨斷供風(fēng)險(xiǎn)，此數(shù)據(jù)或間接驗(yàn)證了制裁的威力；瀝青需求受新型冠狀病毒沖擊，煉廠庫(kù)存積累至歷史高位，但終端需求延期，并非消失，隨著國(guó)內(nèi)陸續(xù)復(fù)工，公路施工需求有望恢復(fù)。

原油暴跌導(dǎo)致煉廠有了超高的加工利潤(rùn)，大概率會(huì)驅(qū)動(dòng)煉廠開工不斷提升，而現(xiàn)階段瀝青期貨需求仍處于恢復(fù)階段，短期供大于需預(yù)期不斷強(qiáng)化，瀝青期價(jià)面臨一定壓力，但未來瀝青需求會(huì)逐步啟動(dòng)，累庫(kù)預(yù)期也會(huì)逐漸減弱。

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