近期，集運指數期貨市場持續強勢，主力合約2404最終封于漲停板，這主要是受到海外市場風險外溢的影響。分析人士指出，亞歐航線風險事件是導致國際海運航線受阻的關鍵因素。從期貨公司的數據來看，雖然部分客戶出現了穿倉情況，但這種情況并不普遍，加上交易所和期貨公司的風控措施，整體風險可控。

昨夜，美國能源信息署（EIA）最新報告出爐，報告顯示，美國EIA原油產量達到歷史新高，達到了1330萬桶/日。此外，原油、汽油和精煉油的庫存數據均高于預期。具體來看，原油庫存增加了290.9萬桶，超過了預期的減少230萬桶。而WTI原油的重要交割地庫欣地區的庫存也增加了168.6萬桶。汽油庫存和精煉油庫存也均有所增加。

然而，在EIA報告公布后，WTI原油期貨的漲幅有所收窄，價格跌至75美元/桶下方。截至今晨收盤，WTI 2月原油期貨收漲0.38%，報74.22美元/桶；布倫特2月原油期貨收漲0.59%，報79.70美元/桶。這些數據表明，盡管面臨挑戰，但集運市場仍保持強勁態勢。未來一段時間內，集運指數期貨仍有走高的可能。

總的來說，集運市場的情況仍然復雜多變，但整體風險可控。投資者需要密切關注市場動態，以便做出明智的投資決策。

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