節(jié)后甲醇價格保持偏強態(tài)勢，內(nèi)地表現(xiàn)尤為搶眼，明顯強于港口。這主要得益于內(nèi)地檢修偏多以及需求表現(xiàn)強勁的雙重因素。然而，在烯烴利潤持續(xù)走低的背景下，甲醇價格漲幅受限，短期內(nèi)難以有大的突破。

供應方面，近期檢修裝置雖偏多，但隨著檢修高峰的過去，5月中旬以后新增檢修寥寥無幾。進口方面，受此前談判導致的裝船滯后和非伊檢修影響，短期內(nèi)難以放量。

需求端，傳統(tǒng)需求表現(xiàn)良好，華東地區(qū)短期內(nèi)雖變化不大，但后續(xù)檢修計劃增多，市場對此關注度較高。綜合來看，由于檢修增多和進口難放量，加之需求端表現(xiàn)強勁，庫存水平持續(xù)低位。因此，低庫存成為甲醇價格難跌的重要因素。然而，烯烴低利潤帶來的隱患不容忽視，價格漲幅受限。預計短期內(nèi)甲醇市場仍將維持寬幅震蕩格局。

近期，坑口和港口煤炭價格繼續(xù)反彈，這主要得益于市場對煤炭旺季的預期。然而，由于當前煤炭庫存仍偏高，其價格上漲受限。短期來看，煤炭市場將呈現(xiàn)企穩(wěn)偏強的態(tài)勢，上漲幅度將取決于日耗的變化。

據(jù)統(tǒng)計，截至5月9日當周，全國甲醇裝置開工率69.9%，其中煤制甲醇裝置開工率76.5%，天然氣制甲醇裝置開工率42.8%，焦爐氣制甲醇裝置開工率52.6%。內(nèi)蒙理論煤制利潤達157元/噸，西南天然氣工廠利潤為140元/噸，河北焦爐氣制甲醇利潤高達675元/噸。這些數(shù)據(jù)反映出各制甲醇利潤明顯修復。

此外，節(jié)后首周待發(fā)訂單量高位回落，主要體現(xiàn)于西北地區(qū)。新簽約訂單量小幅回落，節(jié)前集中補庫后需求暫緩以及甲醇價格大幅上漲的影響下，下游接貨態(tài)度趨于謹慎。

綜上所述，當前甲醇市場呈現(xiàn)出供應端利潤修復、需求端表現(xiàn)良好以及低庫存等特點，預計短期內(nèi)市場將維持寬幅震蕩格局。

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