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焦煤期貨：短期內的走勢可能較為震蕩
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午盤收市，國內期貨主力合約漲跌各異。焦炭合約上漲，漲幅接近4%，集運指數（歐線）也有所上漲，漲幅為3%。焦煤、尿素合約則漲幅超過2%。相對的，錳硅、丁二烯橡膠合約跌幅超過3%，而20號膠、橡膠合約跌幅則超過2%。
從供需角度看，焦煤短期內的走勢可能較為震蕩。昨日，鋼聯公布了五大材產量等相關數據，顯示鐵水產量小幅上漲，超出市場預期，對原材料市場情緒有所提振。然而，市場對鐵水產量即將達到頂峰的預期，以及對終端需求不振可能對原料端產生壓力的擔憂，使得雙焦市場的情緒較為復雜。同時，成材消費環比回落，加劇了這一推測的信心。此外，焦炭首輪提降已經落地，部分地區又出現了小幅提降，進一步壓縮了焦企的利潤，或將導致焦炭產量進一步下滑，對焦煤的需求也可能相應減弱。
供給方面，由于6月是煤礦安全生產月，安全生產或制約煤炭產量的提升，預計焦煤的產量可能難以有大幅度的增長。同時，數據顯示，除焦化廠外，樣本煤礦、鋼廠、港口的焦煤庫存均有所累積，顯示出偏弱的供需格局。
供需雙方均表現較弱，在前期政策利好如地產及節能降碳等可能已影響市場的情況下，焦煤短期內可能保持震蕩整理態勢。同時，需要注意的是，當前市場情緒積極，海外降息預期及國內降息降準預期濃厚，警惕資金情緒變化可能帶來的影響。同時，關注焦企利潤及鐵水產量變化的情況。整體來看，現貨運價上行趨勢有望逐步支撐集運期貨盤面上行。
集運指數（歐線）主力合約領漲期市，漲幅近3%。馬士基宣布7月歐基運價將宣漲至5000/9000的水平，盡管漲幅高于市場的普遍預期，但宣漲落地的程度仍存在較大分歧。考慮到7月貨量有望遵循傳統季節性規律繼續上行，疊加艙位環比繼續縮緊，船公司合圍挺價，預計現貨的運價中樞有望繼續上行。北方國際集裝箱運價指數TCI環比上行1.4%，預計今日盤后的SCFI也可能繼續上漲，這都預示著現貨運價上行趨勢有望逐步支撐集運期貨盤面上行。
從供需角度看，焦煤短期內的走勢可能較為震蕩。昨日，鋼聯公布了五大材產量等相關數據，顯示鐵水產量小幅上漲，超出市場預期，對原材料市場情緒有所提振。然而，市場對鐵水產量即將達到頂峰的預期，以及對終端需求不振可能對原料端產生壓力的擔憂，使得雙焦市場的情緒較為復雜。同時，成材消費環比回落，加劇了這一推測的信心。此外，焦炭首輪提降已經落地，部分地區又出現了小幅提降，進一步壓縮了焦企的利潤，或將導致焦炭產量進一步下滑，對焦煤的需求也可能相應減弱。
供給方面，由于6月是煤礦安全生產月，安全生產或制約煤炭產量的提升，預計焦煤的產量可能難以有大幅度的增長。同時，數據顯示，除焦化廠外，樣本煤礦、鋼廠、港口的焦煤庫存均有所累積，顯示出偏弱的供需格局。
供需雙方均表現較弱，在前期政策利好如地產及節能降碳等可能已影響市場的情況下，焦煤短期內可能保持震蕩整理態勢。同時，需要注意的是，當前市場情緒積極，海外降息預期及國內降息降準預期濃厚，警惕資金情緒變化可能帶來的影響。同時，關注焦企利潤及鐵水產量變化的情況。整體來看，現貨運價上行趨勢有望逐步支撐集運期貨盤面上行。
集運指數（歐線）主力合約領漲期市，漲幅近3%。馬士基宣布7月歐基運價將宣漲至5000/9000的水平，盡管漲幅高于市場的普遍預期，但宣漲落地的程度仍存在較大分歧。考慮到7月貨量有望遵循傳統季節性規律繼續上行，疊加艙位環比繼續縮緊，船公司合圍挺價，預計現貨的運價中樞有望繼續上行。北方國際集裝箱運價指數TCI環比上行1.4%，預計今日盤后的SCFI也可能繼續上漲，這都預示著現貨運價上行趨勢有望逐步支撐集運期貨盤面上行。
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