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鐵礦石期貨：需求預(yù)計(jì)將觸底回升
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關(guān)于鐵礦石期貨的最新動(dòng)態(tài)：
在供應(yīng)端，當(dāng)前鐵礦現(xiàn)貨市場呈現(xiàn)供需雙弱的態(tài)勢。然而，本期的進(jìn)口礦發(fā)運(yùn)量有所回升，到港量則經(jīng)歷輕微波動(dòng)。全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量達(dá)到3166.1萬噸，較前一期增加了201.4萬噸。具體來看，澳洲與巴西的鐵礦發(fā)運(yùn)總量為2581.6萬噸，其中環(huán)比增幅達(dá)138.3萬噸。澳洲的發(fā)運(yùn)量尤其顯著，其中發(fā)往中國的量達(dá)到1534.1萬噸，環(huán)比增加了120.3萬噸。
相比之下，巴西的發(fā)運(yùn)量為803.7萬噸，環(huán)比微降0.7萬噸。在中國的主要港口，47港到港總量為2522.5萬噸，較前一周增加了93.1萬噸；而45港到港總量為2347.8萬噸，雖環(huán)比減少6.9萬噸，但整體發(fā)運(yùn)量仍呈回升趨勢。預(yù)計(jì)下周的發(fā)運(yùn)量將繼續(xù)呈現(xiàn)回升態(tài)勢，而到港量則可能繼續(xù)回落。
在需求端，鋼廠的盈利率已降至歷史新低。高爐檢修數(shù)量增加，部分原計(jì)劃復(fù)產(chǎn)的高爐被迫延期。本周高爐的開工率、產(chǎn)能利用率以及鐵水產(chǎn)量均呈現(xiàn)繼續(xù)回落的趨勢。具體數(shù)據(jù)顯示，本周247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量為224.46萬噸，環(huán)比增加4.31萬噸，與去年末相比則增加了3.18萬噸，但同比則減少了21.11萬噸。進(jìn)口礦的日耗量有所回落，疏港量也出現(xiàn)環(huán)比下降的情況。然而，港口現(xiàn)貨日均成交量卻環(huán)比回升至84.9萬噸，較前一期增加了0.9萬噸。
庫存方面，本周45港口鐵礦石庫存量環(huán)比微降2.28萬噸，總量達(dá)到15032.52萬噸。年初至今累計(jì)增加的庫存量為3040.79萬噸。相比之下，247家鋼廠的進(jìn)口礦總庫存環(huán)比回落了69.92萬噸，至9000.06萬噸。年初至今的累計(jì)減少量為526.89萬噸。在港船舶數(shù)量略有增加，新增了4艘至108艘。
綜合分析以上信息，當(dāng)前鐵礦石市場仍處在供需雙弱的局面中。盡管鋼廠鐵水產(chǎn)量持續(xù)下降，但港口及鋼廠庫存均呈現(xiàn)小幅下降趨勢。本周鋼廠的虧損面繼續(xù)擴(kuò)大，其中247家鋼廠的盈利率僅為1.3%，創(chuàng)下有統(tǒng)計(jì)以來的最低水平。
然而，隨著鋼價(jià)的反彈及焦炭價(jià)格的下跌，鋼廠的虧損幅度有所收窄。部分高爐已有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，鐵礦石需求預(yù)計(jì)將觸底回升。同時(shí)，美聯(lián)儲主席鮑威爾表示“是時(shí)候調(diào)整政策了”，預(yù)計(jì)9月份降息的可能性提升，這為國內(nèi)貨幣政策提供了更大的空間，對市場信心也有所提振。預(yù)計(jì)短期內(nèi)鐵礦石市場將保持震蕩整理的態(tài)勢運(yùn)行。
在供應(yīng)端，當(dāng)前鐵礦現(xiàn)貨市場呈現(xiàn)供需雙弱的態(tài)勢。然而，本期的進(jìn)口礦發(fā)運(yùn)量有所回升，到港量則經(jīng)歷輕微波動(dòng)。全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量達(dá)到3166.1萬噸，較前一期增加了201.4萬噸。具體來看，澳洲與巴西的鐵礦發(fā)運(yùn)總量為2581.6萬噸，其中環(huán)比增幅達(dá)138.3萬噸。澳洲的發(fā)運(yùn)量尤其顯著，其中發(fā)往中國的量達(dá)到1534.1萬噸，環(huán)比增加了120.3萬噸。
相比之下，巴西的發(fā)運(yùn)量為803.7萬噸，環(huán)比微降0.7萬噸。在中國的主要港口，47港到港總量為2522.5萬噸，較前一周增加了93.1萬噸；而45港到港總量為2347.8萬噸，雖環(huán)比減少6.9萬噸，但整體發(fā)運(yùn)量仍呈回升趨勢。預(yù)計(jì)下周的發(fā)運(yùn)量將繼續(xù)呈現(xiàn)回升態(tài)勢，而到港量則可能繼續(xù)回落。
在需求端，鋼廠的盈利率已降至歷史新低。高爐檢修數(shù)量增加，部分原計(jì)劃復(fù)產(chǎn)的高爐被迫延期。本周高爐的開工率、產(chǎn)能利用率以及鐵水產(chǎn)量均呈現(xiàn)繼續(xù)回落的趨勢。具體數(shù)據(jù)顯示，本周247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量為224.46萬噸，環(huán)比增加4.31萬噸，與去年末相比則增加了3.18萬噸，但同比則減少了21.11萬噸。進(jìn)口礦的日耗量有所回落，疏港量也出現(xiàn)環(huán)比下降的情況。然而，港口現(xiàn)貨日均成交量卻環(huán)比回升至84.9萬噸，較前一期增加了0.9萬噸。
庫存方面，本周45港口鐵礦石庫存量環(huán)比微降2.28萬噸，總量達(dá)到15032.52萬噸。年初至今累計(jì)增加的庫存量為3040.79萬噸。相比之下，247家鋼廠的進(jìn)口礦總庫存環(huán)比回落了69.92萬噸，至9000.06萬噸。年初至今的累計(jì)減少量為526.89萬噸。在港船舶數(shù)量略有增加，新增了4艘至108艘。
綜合分析以上信息，當(dāng)前鐵礦石市場仍處在供需雙弱的局面中。盡管鋼廠鐵水產(chǎn)量持續(xù)下降，但港口及鋼廠庫存均呈現(xiàn)小幅下降趨勢。本周鋼廠的虧損面繼續(xù)擴(kuò)大，其中247家鋼廠的盈利率僅為1.3%，創(chuàng)下有統(tǒng)計(jì)以來的最低水平。
然而，隨著鋼價(jià)的反彈及焦炭價(jià)格的下跌，鋼廠的虧損幅度有所收窄。部分高爐已有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，鐵礦石需求預(yù)計(jì)將觸底回升。同時(shí)，美聯(lián)儲主席鮑威爾表示“是時(shí)候調(diào)整政策了”，預(yù)計(jì)9月份降息的可能性提升，這為國內(nèi)貨幣政策提供了更大的空間，對市場信心也有所提振。預(yù)計(jì)短期內(nèi)鐵礦石市場將保持震蕩整理的態(tài)勢運(yùn)行。
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