近期,菜粕市場似乎陷入了迷茫的境地,波動幅度較大,讓人感到十分糾結(jié)。這究竟是為什么呢?
根據(jù)最新的官方消息,自2023年10月1日起,加拿大開始對從我國進(jìn)口的電動汽車實(shí)施了200%的額外進(jìn)口稅。這一消息在市場上引起了廣泛關(guān)注,而我們的反制措施卻遲遲未公布。原本預(yù)期的菜粕市場利好消息也未能如期兌現(xiàn),這無疑給菜粕市場帶來了不確定性和迷茫。
從進(jìn)口菜籽折算成菜粕以及各主要進(jìn)口國在進(jìn)口菜粕中的占比來看,我國對加拿大菜粕的依賴程度較高,超過80%。而阿聯(lián)酋的進(jìn)口依存度大約在10%左右,俄羅斯和烏克蘭的進(jìn)口依存度則不到1%。盡管我國菜粕進(jìn)口呈現(xiàn)多元化特征,但加拿大仍占據(jù)較大比重。
我國菜粕年消費(fèi)量維持在300萬至400萬噸之間,而從加拿大進(jìn)口的菜粕月均量則在13萬至15萬噸之間,全年進(jìn)口量大約為160萬噸左右。這意味著從加拿大的進(jìn)口量約占我國菜粕消費(fèi)量的半數(shù)左右。因此,國家的反制政策對于菜粕市場的走向具有舉足輕重的影響。此前市場的炒作情緒已經(jīng)逐漸消化,但仍有政策預(yù)期未出,這使得市場處于一種觀望和等待的狀態(tài)。
從2024年1-9月的數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)菜粕表觀消費(fèi)量同比增長了13%,達(dá)到了50萬噸。而在2024年1-8月,我國進(jìn)口菜籽量雖然略低于前一年的同期,但仍處于較高水平。這些都表明了菜粕市場的活躍度和復(fù)雜度。在這個關(guān)鍵時刻,市場的橫盤整理或許正是為了等待更多的政策信息和明確的方向。
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