11月13日消息,主力LC2501合約的交易以82000元/噸開(kāi)盤,終場(chǎng)以86500元/噸收尾,盤中最高觸及87100元/噸,當(dāng)天漲幅達(dá)到了驚人的6.40%。從11月11日至13日,LC2501合約的累計(jì)漲幅更是達(dá)到了驚人的13.22%,共上漲了10100元/噸。
這輪鋰價(jià)的底部區(qū)間反彈,一個(gè)重要的因素是需求淡季的空缺。與此同時(shí),海外鋰礦產(chǎn)量指引的下調(diào)、裁員等消息集中釋放,以及下游電池生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃的遠(yuǎn)期邊際向上驅(qū)動(dòng)預(yù)期,也促使了鋰價(jià)的上漲。
在價(jià)格波動(dòng)劇烈的背景下,我們必須對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提示。
一方面,對(duì)于本輪電池需求環(huán)比增長(zhǎng)的原因存在不同的討論,這隱含著需求前置或排產(chǎn)走高可能難以持續(xù)的含義。在碳酸鋰需求定價(jià)仍占主導(dǎo)地位的情況下,后期下游排產(chǎn)對(duì)價(jià)格的沖擊可能會(huì)加劇。
另一方面,若碳酸鋰期貨價(jià)格走勢(shì)過(guò)于激進(jìn),可能會(huì)威脅到前期套保盤的倉(cāng)位,短期內(nèi)需要警惕資金擠兌的風(fēng)險(xiǎn)。 盡管海外鋰礦產(chǎn)量調(diào)降所折合的碳酸鋰量級(jí)較小,但如果高價(jià)持續(xù),之前的停產(chǎn)產(chǎn)能可能會(huì)被復(fù)產(chǎn)提上日程,從而一定程度上放大了減產(chǎn)的影響。
從整體角度看,碳酸鋰本輪的上漲更傾向于階段性的反彈。在當(dāng)前盤面價(jià)位下,基本面的邊際改善情況可能難以持續(xù),不利于產(chǎn)業(yè)再平衡。然而,由于短期內(nèi)擾動(dòng)因素較多,期價(jià)波動(dòng)有所加大,建議投資者保持謹(jǐn)慎持倉(cāng)的態(tài)度。
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