今日在國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)呈現(xiàn)出上升乏力的狀態(tài)時(shí),聚酯板塊卻意外地出現(xiàn)大漲。具體而言,PX期貨的價(jià)格漲幅最大,其價(jià)格上升了高達(dá)258元/噸;緊隨其后的是PTA,雖然漲幅稍小,但也上漲了164元/噸。然而,瓶片和短纖的漲幅相對(duì)乏力。聚酯板塊的集體上漲趨勢(shì)其實(shí)在市場(chǎng)預(yù)期之中,但實(shí)際的漲幅卻略超出了預(yù)期。
驅(qū)動(dòng)分析一:自12月下旬以來(lái),油價(jià)的持續(xù)上漲,對(duì)PX的成本支撐作用顯著。
在12月初的OPEC+會(huì)議上,石油減產(chǎn)措施被延長(zhǎng)至1季度末。中東局勢(shì)的波動(dòng)以及1月中上旬美國(guó)東部的寒潮天氣,使得供暖和發(fā)電所需的燃料需求上升,進(jìn)而帶動(dòng)了美國(guó)天然氣價(jià)格的飆升和成品油價(jià)格的上漲。與此同時(shí),美國(guó)原油庫(kù)存持續(xù)下降,其絕對(duì)水平處于較低位置,這使得從12月中旬開(kāi)始油價(jià)的走勢(shì)偏向強(qiáng)勁。
然而,從11月下旬開(kāi)始,亞洲及國(guó)內(nèi)PX的生產(chǎn)效率維持在高水平。截至1月3日的數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)PX的負(fù)荷達(dá)到87.2%,亞洲PX的負(fù)荷為79.4%。此外,下游PTA裝置的檢修增加(包括逸盛新材料的360萬(wàn)噸和漢邦的220萬(wàn)噸PTA裝置的檢修),以及新年前后聚酯及終端負(fù)荷的季節(jié)性下降,使得PX和PTA的供需關(guān)系預(yù)期轉(zhuǎn)弱。盡管如此,在油價(jià)的持續(xù)上漲過(guò)程中,PX的成本支撐依然偏強(qiáng)。
從策略上考慮,一季度的PX05應(yīng)當(dāng)以低多的滾動(dòng)策略對(duì)待,短期內(nèi)需關(guān)注7300附近的壓力位以及原油價(jià)格的調(diào)整幅度。
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