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碳酸鋰市場正逐步向供需平衡點靠近
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隨著市場動態的演變,供需關系正逐漸趨近于平衡點,其中需求端的積極變化成為了碳酸鋰產業的核心風向標。
根據高工鋰電最近發布的數據,預計至2025年1月,鋰電企業的生產計劃將有所上調。具體數據顯示,磷酸鐵鋰電池生產企業的排產同比增長率可能超過150%,而三元鋰電池生產企業的排產亦會有所增長。業內人士的預測更是樂觀,認為不僅限于1月,整個今年一季度,鋰電池生產企業的排產情況都將呈現積極態勢,市場需求將呈現出淡季不淡的態勢。
一位來自江西的頭部碳酸鋰生產企業人士透露,目前碳酸鋰的銷售狀況相當不錯,下游材料廠商為了獲取貨源需要排隊等待。雖然市場報價保持穩定,電池級碳酸鋰的價格維持在約7.5萬元/噸,但下游企業采購的積極性顯著提高。
從供給端看,盡管全球范圍內“鋰資源充足”已成為共識,但短期內海外礦企的減產、停產對市場供應造成了一定影響。統計數據揭示,海外主要鋰礦企業在2024年第三季度的鋰精礦產量合計為95.4萬噸,環比減少1.3%。同時,根據海關總署的數據,2024年11月國內鋰精礦進口量也有所減少,實物噸量環比下滑4.3%。
然而,在供給端減產的同時,鋰鹽需求卻展現出上升的跡象。中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示,2024年11月我國動力電池裝車量達到67.2GWh,環比增長顯著。這一增長趨勢也推動了國內產業公司的生產積極性,據上海有色網統計,2024年12月國內碳酸鋰總產量持續增加,環比增長9%,同比增長更是達到59%。
對于碳酸鋰的價格走勢,雖然有多種因素影響,但一位A股頭部鋰鹽企業人士認為,結合當前的市場需求情況,新能源電動汽車和儲能產品的出貨量均有顯著提升。只要需求能保持穩定增長,碳酸鋰市場正逐步向供需平衡點靠近。這一觀點也得到了市場的廣泛認同,預示著碳酸鋰產業即將進入一個供需更為均衡的新階段。
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