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橡膠期貨市場(chǎng)深度分析 手續(xù)費(fèi)加一分開(kāi)戶
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橡膠市場(chǎng)深度分析
在國(guó)內(nèi)外臨近開(kāi)割的節(jié)點(diǎn)，橡膠市場(chǎng)的需求卻顯得有些疲軟。
期貨手續(xù)費(fèi)是交易成本的重要組成部分，比如橡膠期貨的基礎(chǔ)費(fèi)用是3元一手，雙邊收取，
投資者在進(jìn)行期貨交易時(shí)應(yīng)充分了解手續(xù)費(fèi)的計(jì)算方式和標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)自身交易需求選擇合適的交易平臺(tái)和期貨品種。
聯(lián)系文末微信號(hào)，國(guó)企券商背景大公司，期貨手續(xù)費(fèi)在交易所標(biāo)準(zhǔn)上只加一分錢(qián)。
生產(chǎn)供應(yīng)端情況
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量達(dá)到1.97萬(wàn)噸，較2024年1月同期增長(zhǎng)了約1.81萬(wàn)噸。而在接下來(lái)的1-2月份，我國(guó)天然橡膠及合成橡膠的進(jìn)口總量為142.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了23.29%。與此同時(shí)，2024年1-2月的累計(jì)進(jìn)口量為115.5萬(wàn)噸。
近期，西雙版納產(chǎn)區(qū)的天氣狀況良好，未見(jiàn)降雨，部分老葉雖未完全脫落但仍帶有白粉病癥狀。接下來(lái)，我們需要密切關(guān)注溫度、降雨的變化以及白粉病情況是否會(huì)對(duì)開(kāi)割造成影響。而在泰國(guó)地區(qū)，雖然本周仍有降雨，但東北部地區(qū)已暫停割膠。橡膠產(chǎn)品的價(jià)格方面，煙膠片、膠水和杯膠的價(jià)格有所波動(dòng)，但整體上呈現(xiàn)了微弱的下降或上漲趨勢(shì)。
需求端狀況
在需求端，半鋼輪胎的制造與恢復(fù)情況表現(xiàn)較好。根據(jù)數(shù)據(jù)，本周?chē)?guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的半鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為82.41%，較上周有所增加，而同比去年也有所提高。與此同時(shí)，全鋼胎的開(kāi)工負(fù)荷也在微幅上升。這表明國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)正在恢復(fù)中。
此外，輪胎廠的庫(kù)存開(kāi)始出現(xiàn)去化趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的全鋼胎和半鋼胎成品庫(kù)存天數(shù)均有所減少。另外，2025年2月份，我國(guó)重型卡車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，環(huán)比增長(zhǎng)了11%，同比增長(zhǎng)了34%。
在國(guó)內(nèi)外臨近開(kāi)割的節(jié)點(diǎn)，橡膠市場(chǎng)的需求卻顯得有些疲軟。
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生產(chǎn)供應(yīng)端情況
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量達(dá)到1.97萬(wàn)噸，較2024年1月同期增長(zhǎng)了約1.81萬(wàn)噸。而在接下來(lái)的1-2月份，我國(guó)天然橡膠及合成橡膠的進(jìn)口總量為142.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)了23.29%。與此同時(shí)，2024年1-2月的累計(jì)進(jìn)口量為115.5萬(wàn)噸。
近期，西雙版納產(chǎn)區(qū)的天氣狀況良好，未見(jiàn)降雨，部分老葉雖未完全脫落但仍帶有白粉病癥狀。接下來(lái)，我們需要密切關(guān)注溫度、降雨的變化以及白粉病情況是否會(huì)對(duì)開(kāi)割造成影響。而在泰國(guó)地區(qū)，雖然本周仍有降雨，但東北部地區(qū)已暫停割膠。橡膠產(chǎn)品的價(jià)格方面，煙膠片、膠水和杯膠的價(jià)格有所波動(dòng)，但整體上呈現(xiàn)了微弱的下降或上漲趨勢(shì)。
需求端狀況
在需求端，半鋼輪胎的制造與恢復(fù)情況表現(xiàn)較好。根據(jù)數(shù)據(jù)，本周?chē)?guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的半鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為82.41%，較上周有所增加，而同比去年也有所提高。與此同時(shí)，全鋼胎的開(kāi)工負(fù)荷也在微幅上升。這表明國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)正在恢復(fù)中。
此外，輪胎廠的庫(kù)存開(kāi)始出現(xiàn)去化趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的全鋼胎和半鋼胎成品庫(kù)存天數(shù)均有所減少。另外，2025年2月份，我國(guó)重型卡車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，環(huán)比增長(zhǎng)了11%，同比增長(zhǎng)了34%。
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