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歐線指數期貨近遠月合約不同的交易邏輯
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近期，受現貨端和地緣政治雙重因素的綜合作用，集運指數（歐線）期貨交易市場波動顯著。據期貨研究所航運組負責人雷悅透露，集運指數（歐線）期貨盤面近期出現了較大的波動范圍，呈現出近遠月合約不同的交易邏輯。
在近期市場中，近月合約的交易主要圍繞船司宣布的漲價行為展開博弈。在3月船司漲價失敗后，他們陸續在4月將運價上調至4000美元/FEU，這導致了“強預期”與“弱現實”之間的顯著背離。而遠月合約的定價則更多地反映了地緣政治變化的影響，如加沙地區第二階段�；饏f議談判的不順利以及美國軍方對胡塞武裝的軍事行動，這些都為遠月合約帶來了較大的情緒沖擊。
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從全球宏觀角度來看，市場對于美國經濟邊際走弱的擔憂以及關稅政策的影響，使得市場對后續6月和8月的旺季運價走勢產生了疑慮。綜合宏觀、地緣及基本面的多重因素影響，近期期貨市場的交易節奏快速切換。
在近期市場中，近月合約的交易主要圍繞船司宣布的漲價行為展開博弈。在3月船司漲價失敗后，他們陸續在4月將運價上調至4000美元/FEU，這導致了“強預期”與“弱現實”之間的顯著背離。而遠月合約的定價則更多地反映了地緣政治變化的影響，如加沙地區第二階段�；饏f議談判的不順利以及美國軍方對胡塞武裝的軍事行動，這些都為遠月合約帶來了較大的情緒沖擊。
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期貨航運分析師賈瑞林認為，即期市場主要受到“弱現實”與宣漲預期的博弈影響。具體而言，3月份的現貨運價仍處在下跌通道中，部分船司3月底的報價已跌破2000美元/FEU。盡管部分船司選擇在4月第一周沿用3月底的運價，但市場對于前期船司宣漲4月現貨運價的落地幅度仍存在分歧。此外，受地緣政治預期的反復調整影響，市場情緒也出現了較大波動。從全球宏觀角度來看，市場對于美國經濟邊際走弱的擔憂以及關稅政策的影響，使得市場對后續6月和8月的旺季運價走勢產生了疑慮。綜合宏觀、地緣及基本面的多重因素影響，近期期貨市場的交易節奏快速切換。
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