下一輪成品油價格或許將面臨停滯不前的局面。

市場展望，多空因素交織，其中地緣問題影響中東局勢的不穩定性，而亞洲經濟正在逐漸恢復并且市場需求有好轉的跡象。此外，和談不斷取得進展，而歐佩克+也計劃在四月份起略微增產，這種形勢為各種利空和利好因素之間形成了一場角力賽。綜合各方面信息來看，預計下一輪成品油價格調整將出現停滯的可能性較大。

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鄭明亞指出，歐洲部分地區地緣政治局勢正在逐漸平穩，單純依賴中東局勢的波動難以再次推動原油價格上漲，反而可能會使其承受較大的壓力。

他預測，短期內原油市場可能會呈現偏弱態勢，但波動幅度可能會受到一定限制。對于下一輪零售限價的調整趨勢，仍存在較大的不確定性。

分析師王延婷則認為，短期內國際原油市場將維持動蕩的走勢，新的變化率將保持窄幅波動，目前沒有明確的消息指導后期行情。

就國內成品油需求而言，王延婷表示，隨著氣溫回升，柴油下游開工率將繼續提升，民眾出行也將逐漸增加，這將適度提升汽柴油的整體需求。

此外，從三月份開始，地煉及主營煉廠檢修工作將逐步增加，市場資源供應可能會收緊。考慮到當前汽柴油價格已跌至低位，隨著下調的不利影響逐漸減弱，部分業者可能會入市補貨，這將有助于市場成交的改善。整體來看，供需關系對市場心態產生了一定提振作用，國內汽柴油市場行情可能止跌并趨于穩定。

根據當前成品油調價周期計算，下一次調價窗口將在2025年4月2日的24時準時開啟。

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