內(nèi)地庫(kù)存的季節(jié)性波動(dòng)與管理
甲醇期貨市場(chǎng),一季度的工廠庫(kù)存呈現(xiàn)季節(jié)性波動(dòng),尤其在春節(jié)期間有明顯累庫(kù)但節(jié)后大幅去庫(kù)。當(dāng)前工廠的庫(kù)存壓力并不大。進(jìn)入二季度,由于國(guó)內(nèi)春檢和階段性的旺季預(yù)期疊加,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)庫(kù)存將維持在較低水平。
春檢力度的關(guān)注點(diǎn)
進(jìn)入二季度,春檢的力度將成為市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)。新投產(chǎn)的裝置如寶豐的兩條280萬(wàn)噸配套MTO裝置以及新疆中泰化學(xué)的100萬(wàn)噸裝置都預(yù)計(jì)在4月開(kāi)始出產(chǎn)品。此外,一季度末至二季度初的國(guó)內(nèi)甲醇裝置檢修情況也值得關(guān)注。
期貨手續(xù)費(fèi)優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)及 “傭金加一分” ,添加文末微信號(hào)了解。
一般優(yōu)惠情況:“手續(xù)費(fèi)加 1 分” 是指期貨公司在交易所手續(xù)費(fèi)基礎(chǔ)上,每手交易僅加收 0.01 元傭金。
一季度的港口庫(kù)存維持高位運(yùn)行
一季度的港口庫(kù)存始終保持在較高水平。盡管海外開(kāi)工率偏低,但由于沿海MTO裝置的停車導(dǎo)致需求減少以及進(jìn)口減量帶來(lái)的去庫(kù)預(yù)期并未實(shí)現(xiàn)。然而隨著3月初MTO裝置的重啟港口開(kāi)始明顯去庫(kù)預(yù)計(jì)將持續(xù)至4月中旬。二季度的市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)將集中在進(jìn)口恢復(fù)的時(shí)間以及MTO裝置的檢修情況上。
總體而言一季度的市場(chǎng)經(jīng)歷了大幅調(diào)整和震蕩預(yù)計(jì)二季度市場(chǎng)將繼續(xù)受到多種因素的影響呈現(xiàn)復(fù)雜多變的態(tài)勢(shì)需密切關(guān)注上述關(guān)鍵因素的變化以把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)。
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