互聯網開戶免費咨詢平臺 網絡期貨聯盟
> 文章內容
在造船廠和投資者中家喻戶曉的經濟學家
本網投資客服全天候在線應答
幾個世紀以來，亞當·斯密（AdamSmith）和阿爾弗雷德·馬歇爾（Alfred Marshall）等杰出的經濟學家一直將航運業視為世界經濟的重要組成部分。由于近90%的商品和貨物都通過海路運輸，國內生產總值和就業數據不足以衡量一個國家的經濟健康狀況。集裝箱運力期貨入門資料，為了實現增長，一個充滿活力的現代經濟體需要來自海外的商品和貨物。但航運業獨特的周期性特征在這個上萬億美元的業務中，為投資者帶來了一系列充滿挑戰的機遇和威脅。
第二次世界大戰后，世界經濟步入了一個以航運為核心的自由貿易時代。巨額投資建造超大型油船、干散貨船、集裝箱船和各類型的特種船隊以滿足跨國公司全球貿易的需求。如今世界對這些服務愈加依賴，從事航運業的公司必須不斷審視其戰略，即擴大或縮減船隊規模。
然而解讀經濟信號是棘手的。盡管它具有戰略重要性，但航運業仍然是一個獨特且無法預測的行業，它具有即使是專業賭徒也會望而生畏的波動性。例如，一艘1999年訂購并于2001年交付的巴拿馬型散貨船價格為1850萬美元，但不出六年，它已經可以為幸運的投資者賺得1.24億美元！但其不利的一面也可能是極端的。20世紀70年代初，一些超大型油輪（VLCC）每艘的訂購價超過6000多萬美元，集裝箱運力期貨開戶資料，而它們在交付后便被閑置并最終以300萬美元的拆解價賣掉。一個建立在這種繁榮的基礎上，并受到這種繁榮推動的行業需要投資者擁有不可動搖的信心和源源不斷的樂觀情緒。為了找到正確的平衡點，這個行業還需要一個可以對行業周期進行及時分析的人。對于航運業來說，這個能夠提供不計其數的周期性數據的人，就是經濟“數據通”馬丁·斯托普福德（Martin Stopford），克拉克森研究服務有限公司的非執行總裁和海事經濟有限公司的董事。
斯托普福德不僅在造船廠和投資者中家喻戶曉，也被跨越幾代的銀行家、航運專家和學生們所熟知，學生們從他的教科書《海運經濟學》（Maritime Economics）中了解航運市場、航運周期和全球經濟的來龍去脈，如今已經是該書的第三版了。在其45年的工作經歷中，他曾相繼在造船業和銀行業工作過，也曾做過船舶經紀業巨頭克拉克森公司的執行董事，這些經歷使他對該行業的各個方面都有深刻的理解。集裝箱運力期貨入門資料，他將數據轉化為易于理解的信息能力為他贏得了航運界頂尖人物的聲譽，這些信息也成為了切實可行且有利可圖的投資決策的基礎。他永不停歇的行程和他對航運歷史的熱愛，幫助他形成了對全球“航運村”的獨特視角，一個他所崇拜和敬仰的社群。
幾個世紀以來，亞當·斯密（AdamSmith）和阿爾弗雷德·馬歇爾（Alfred Marshall）等杰出的經濟學家一直將航運業視為世界經濟的重要組成部分。由于近90%的商品和貨物都通過海路運輸，國內生產總值和就業數據不足以衡量一個國家的經濟健康狀況。集裝箱運力期貨入門資料，為了實現增長，一個充滿活力的現代經濟體需要來自海外的商品和貨物。但航運業獨特的周期性特征在這個上萬億美元的業務中，為投資者帶來了一系列充滿挑戰的機遇和威脅。
第二次世界大戰后，世界經濟步入了一個以航運為核心的自由貿易時代。巨額投資建造超大型油船、干散貨船、集裝箱船和各類型的特種船隊以滿足跨國公司全球貿易的需求。如今世界對這些服務愈加依賴，從事航運業的公司必須不斷審視其戰略，即擴大或縮減船隊規模。
然而解讀經濟信號是棘手的。盡管它具有戰略重要性，但航運業仍然是一個獨特且無法預測的行業，它具有即使是專業賭徒也會望而生畏的波動性。例如，一艘1999年訂購并于2001年交付的巴拿馬型散貨船價格為1850萬美元，但不出六年，它已經可以為幸運的投資者賺得1.24億美元！但其不利的一面也可能是極端的。20世紀70年代初，一些超大型油輪（VLCC）每艘的訂購價超過6000多萬美元，集裝箱運力期貨開戶資料，而它們在交付后便被閑置并最終以300萬美元的拆解價賣掉。一個建立在這種繁榮的基礎上，并受到這種繁榮推動的行業需要投資者擁有不可動搖的信心和源源不斷的樂觀情緒。為了找到正確的平衡點，這個行業還需要一個可以對行業周期進行及時分析的人。對于航運業來說，這個能夠提供不計其數的周期性數據的人，就是經濟“數據通”馬丁·斯托普福德（Martin Stopford），克拉克森研究服務有限公司的非執行總裁和海事經濟有限公司的董事。
斯托普福德不僅在造船廠和投資者中家喻戶曉，也被跨越幾代的銀行家、航運專家和學生們所熟知，學生們從他的教科書《海運經濟學》（Maritime Economics）中了解航運市場、航運周期和全球經濟的來龍去脈，如今已經是該書的第三版了。在其45年的工作經歷中，他曾相繼在造船業和銀行業工作過，也曾做過船舶經紀業巨頭克拉克森公司的執行董事，這些經歷使他對該行業的各個方面都有深刻的理解。集裝箱運力期貨入門資料，他將數據轉化為易于理解的信息能力為他贏得了航運界頂尖人物的聲譽，這些信息也成為了切實可行且有利可圖的投資決策的基礎。他永不停歇的行程和他對航運歷史的熱愛，幫助他形成了對全球“航運村”的獨特視角，一個他所崇拜和敬仰的社群。
添加官方認證企業微信 免費咨詢
品牌優勢：金口碑 資深期貨客戶經理
服務優勢：專屬顧問 新人手把手教學
期貨行業優秀推廣站
國家雙認證備案注冊
十五年在線服務經驗
大品牌國企期貨公司
NEWS免費培訓
規范金融教育 投資合法渠道
